しんたんたんのブログ一覧

ディーラーから連絡来たぁ!
店に到着が11月8日の夕方。
さすがにすぐ納車は無理なので、11月14日に仮納車日。
ひょっとしたら、もう少し早まるかも。

日にちがわかってスッキリ🎵

今日、契約しましたぁ🎵
マツダ3 ファストバック
1.5 100周年特別記念車

これから手続き🚙

#マツダ3
#mazda3
#mazda
#100周年特別記念車
#契約

飛鳥ナンバーにしてみた♪

で、飛鳥をドライブ(笑)

今日、自分のマツダ2のマツコネバージョンアップを行うためディーラーに行ってきました。

そのときに、MAZDA3 の試乗とMAZDA2セールスマニュアル見せてもらいました。


デミオからMAZDA2に名称変更

外観
フロントバンパーデザイン変更
グリル MAZDA3やCX-5みたいなメッシュの柄に
ヘッドライト形状変更無しだが、中のLEDヘッドライト形状変更 11箇所から20箇所の点灯？
ヘッドライト下の部分までメッキグリル
フォグライト廃止 下のグリル？部分から横にメッキパーツが。デザイン的には現行アテンザみたい

16インチホイールデザイン変更 あっさりめ

リヤバンパー下部のデザイン水平基調に
デミオリヤフォグ辺りの凹み廃止
代わりに水平基調のメッキパーツが
テールレンズも形状変わりなし 中のデザイン変更

内装
シート MAZDA3のを採用
カラーがややブルーっぽい
ハンドブレーキそのまま マツコネそのまま
android auto Apple carplay採用
横から見た画像のみで、メーターなどは分からず

グレード名にプロアクティブが採用
GVC+に
上位グレード パワーシート（運転席のみ？）

静粛性向上（これ大事）（笑）
ルーフのウレタン厚み増える
リヤホイールハウス制振材追加
Bピラー下部隙間埋め
リヤハッチゲートとルーフの間にゴムモール追加
リヤタイヤハウス内にリアーインナーフェンダー追加
石はね音や、ロードノイズ低減（欲しい）



現在、分かっているのはこれだけ…。
写メNGなので。

こちらで画像載ってます。
http://creative311.com/?p=66895

昨日、土曜日
大阪のマツダに行ってマツダ3 試乗してきました。
昼頃に行ったので、比較的空いてました。
おかげで、ファストバックとセダン両方試乗出来ました。
ありがとうございます。

ファストバックは、1.5Sツーリング
ポリメタルグレーメタリック
実車見たとき、個人的にあまり好きな色じゃなかったです。
とにかく、外装スッキリ余計なラインが無いのが好みです。


内装は、とてもベースグレードだとは思えない質感。
下から2番目とは思えない。
ファブリックシート、ややブラウン調。
とにかくドアや、ダッシュボード
手に触れる部分は、ソフトパッドで最高。
各種スイッチも、感触が統一されてるらしく押しやすかったです。
シフトが、デミオよりやや硬めで遊びが少なかったです。
ウインカー音や、バックの音が高級感あり。







セダンは、1.8のディーゼル
CX-3と同じエンジンかと。
外装は、セダンあまり好きじゃなかった自分にも引き付けられるほど魅力的。
ディーゼルエンジンの音は、ほとんど室内ではわからない。





室内
言うことない。
良すぎる。
とにかく静粛性は、素晴らしい。
本当に、ロードノイズや風切り音がほとんどしなかった。
エンジン音も、回さなければオーディオ切ってやっと聞こえるくらいじゃないかと。


とにかく、第7世代のこのデキはやばいです。
逆に、自分の愛車の静粛性をまだまだ改善できると刺激受けてしまいました（笑）