もう戻れないイカリング

なんの雑誌だったか忘れましたけど、イカリングとバルカンヘッドの特集していました。
いまレガシィーにイカリング付けるの流行ってるみ鯛ですよ。
キットもありました。
それに、プロジェクターじゃないオデみたいな車には、イカリング付のフォグも売り出してましたよ。

市販のは、新品のヘッドライト込みで価格も高いですよね。
今回は13500円で落札なので、左右で20500円となりました(^^)

まぁ、値段より、DIYすることが楽しいのですが(^^；

こんばんは（＾＾）
いよいよ大詰めですね！完成、楽しみにしております（*＾＾*）

問題はHIDで感電しないかでつ(爆)

エリの取説には、「サービスマニュアルを見て作業してください」となっているようですが、
HIDのバルブって、扱いが面倒なんでしょうか?!

おぉ！！
とうとう左右揃いますネ！
この施行は私には何百年かかっても出来ません（ばきっ

色はホワイトでいくですか？


べつけんですいません<(_ _)>
動画拝見いたしました。。
キノコに興味津々な今日この頃です（汗

色はホワイトでいきます。
一応、PCに停められないように(爆)

私と路線が違うかなりジェントルな萌えでつね・・・

実は私ももう戻れない状態だったりして・・・（謎

ジェントルですが、完成するとインパクト大だと重いまつ。

いいんじゃな～い
進化してますなあ
早く両方の装着がみたいですねえ

東北オフでヘッドライト外しの手順も教わったので、
鈴鹿オフには間に合うかなぁ

こうなることは、十分想像できました・・・

夜、会いましょう。

見たいでつ

では、もてぎオフの花火大会の後(爆)

度々すみませんｍ（　）ｍ
HID周辺触るとなるとバッテリーのマイナス抜いておいた方がいいと良く聞きます。
バーナーの交換がハロゲンと同じ要領だそうですので脱着は説明書通りにやれば問題ないと思いますよ（＾＾）
光軸調整もあるのかも・・
やってみた事ないので自身ありませんが良く聞く事を書いてみました（＾＾；
がんばってくださ～い

電気周りなのでマイナス端子は抜いたほうがいいですね。

普通のバルブとナニが違うのでしょう？！

ブログにしてみたゆ♪

ありがとうございまゆ♪

トラバりますの・・・

まったく違和感ないです！
ハイビームに付いてるのと付いてないのとでは、
またイメージが違うんでしょうね～

異型４灯は本家にはないかな?!

って思っていたら、ありますね(汗

こんにちは。
HIDはハロゲンと違って電気を増幅させてすんごいのを流してるそうです。
だからドリフみたいな感電では済まないみたいです（＾＾；

アフロだけではすまないんですね(爆)

DP2のブログによると、
とりあえずバッテリーのマイナスターミナルを外せばよさげですね。