ニッシーのブログ一覧

先日入手したワンセグチューナーを取り付けました
ついでに乱雑だったナビ配置、配線もやり直しETCとのオンライン化も実施
これでずいぶんとすっきりしました
ワンセグに関してはさすがデジタル走行中でもノイズのない映像で感動です

先日のパッド交換後効きは問題ないのですが踏み応えがいまいちソフトなのが気になりエアでも噛んでいないかと心配になりました
しかしエア抜きの道具も持ち合わせていません
そこでディーラーでチェックしてもらおうと出向きました
実際踏んでもらって「こんな物じゃないでしょうか？」この一言で安心感が全然違います
さらにブレーキ周りのオイル漏れチェック、マスターシリンダー負圧チェック、テスターで制動力のチェックまでしてくれるとの事、結果は3段階中の最もよく効くレベルだそうで全く問題なしとお墨付きをもらいました
いつもながらサービスでここまでしていただけると頭がさがります

発注していた物が届きました
中国製のLEDはたして？と言うことで点灯試験＆データー取りを行いました
詳しくは「ニッシーの館」へアップしてあります

もっぱら通勤等のちょいのり目的で使用している原付バイク
最近レスポンスが悪く発信の際数秒間もたつきその後一気に吹け上がるような始末
これはイカンという事でとりあえずプラグを交換して様子をみようと思いバイク屋で買ってきました
交換後試乗ではあきらかにエンジンがスムーズに吹け上がっていきます、原因はプラグなのでしょうかねー
旧プラグを見てもそれほど痛んでいる様子も無く半信半疑です

そうそう今日ネズミ捕りに遭遇したんですが50cc原付の制限速度は30K（標識は40k）知ってて？45k位で突撃しました
停止旗を持った警官が当然のごとく出てきたのですが・・・バイクを良く見て「行ってよし」の合図をもらいました
実は言うと今乗ってるやつは少しボアアップして68ccで登録もちろん原付二種と呼ばれるカテゴリーになり標識どおりの制限になります
二種である証としてノーズに白ライン（ビニールテープ）を貼っておいたのでそれを見たのかレーダー係りがナンバー色から連絡したのかいずれにせよしてやったりです

大須の電気街をぶらついてきました
電車とも考えたのですが結局車で行くことに、駐車料金30分220円とは高い！（ガソリン代＋疲労を考えると公共交通機関を使う方が良いかも？22号流れ悪すぎます）
しかし電子パーツなるものを入手するにはココへ来るしかないわけで、単価の低い商品が多くネット通販では送料の比率が高く考え物ですし・・・
大須の電気街、自分のイメージでは秋葉原等TVで放映されてるような俗に言う「アキバ系」達の集う所と想像してました
しかし実際は普通の繁華街って感じでしたね
色々と店を変え物色し画像の品買ってきました
ターミナル、端子、CRD（15mA）、抵抗（1/4w　240Ω）、収縮チューブとわかる人なら何をたくらんでいるのかバレバレの品揃えです