ルームランプ制御ユニット取り付け

八木澤さん自作のルームランプ制御ユニットです。

配線は

黄線：ドアオープンマイナス線（ドアオープン時0Ｖ）
白線：：ランプ出力（マイナス出力）
赤線：常時電源
橙線：ACC電源
黒線：アース
緑線：ACT＋（ドアロック時一瞬12V）
青線：ACT－（アンロック時一瞬12V）

です。

助手席側Aピラー内のルームランプの配線コード。

赤線がドアオープンマイナス（カーテシ信号･ドアオープン時0Ｖ）線です。





この配線コードを切断し、各々にダブルコード（赤･黒）をワンタッチコネクタで接続しました。

赤線（カーテシ信号側）はルームランプ制御ユニットの黄線に接続します。
黒線（ルームランプ側）はルームランプ制御ユニットの白線に接続します。


絶縁テープで保護しました。

赤い配線コードは、以前サウンドシャキットを取り付けた時にバッテリーのプラス端子から車内に引き込んだコードです（青矢印の黄線がサウンドシャキットへ）。

これを分岐し（緑矢印）、ルームランプ制御ユニットの赤線に接続します。

ACC電源はヒューズボックスの17番（シガーソケット）に取り付け済みのGヒューズ電源から取りました。

これはルームランプ制御ユニットの橙線に接続します。

次にルームランプ制御ユニットの緑線と青線を既に取付け済の車速感応ドアロックユニットの緑線と青線に接続したのですが、これが間違いでちゃんと動作しませんでした。
なので八木澤さんにメールで質問し、教えて頂きました。

助手席側にあるインストメントルパネルJ/Bの「イB」コネクタ（赤○のあたり）に接続します。

「イB」コネクタを外しました。

10番（白/青）がACT-で、これにルームランプ制御ユニットの青線を接続します（青矢印）。

20番（青/白）がACT＋で、これにルームランプ制御ユニットの緑線を接続します（緑矢印）。


ルームランプ制御ユニットの青線と緑線から延長した青線と緑線を上記のとおりワンタッチコネクタで接続しました。

イグニッションキー照明もルームランプと同様に動作させるべく配線を追加しました。

青○のコネクタを取り外します。





左から2番目の赤/白線（青矢印）が、ドアオープンマイナス線（ドアオープン時0Ｖ）です。

赤/白線を切断しました。








各々にギボシ端子を取付けました。








赤線（カーテシ信号側）はルームランプ制御ユニットの黄線に接続しました。
黒線（ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰ照明LED側）はルームランプ制御ユニットの白線に接続しました。

以上、ルームランプ、イグニッションキー照明、それと後付けのフットランプが自分好みの点/消灯になりました♪