東京オートサロン2006（三菱車）

詳細はリンクでみてください。

今回は、力が入っていますね。
アウトランダーもエアロのコラボが多数あるみたいです。

なんといっても目玉は【コルト Version-R】 かな？

コルトプラスVersion-Rはでないの？

記事抜粋
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"オンロード・レーサー" をコンセプトとして、1.5Lターボエンジンを搭載した『コルトRALLIART』をベースに、5速マニュアルトランスミッションへ積み替え、操縦安定性を高めたローダウンスポーツサスペンション（約40mm車高ダウン）、17インチアルミホイール&タイヤを採用。フロントからサイド、リヤまで流れるようなエアロバンパーによる流麗なフォルムは、オーバーフェンダーの装着により迫力あるロー&ワイドのスタイリングを実現。エアアウトレット付のボンネットフード、スポーツリヤウイングとスポーツデュアルマフラーの装着により、スポーティさをいっそう際立てています。インテリアでは、MOMO社製ステアリングホイール、1DINトリプルメーター、チタン製スポーツペダル、アルミ製シフトノブ、RECARO社製フルバケットシート、OKUYAMA社製ロールバーを装着して、レーシーなドライビング空間を演出しました。エンジン系でもパイピング、フィルターやアーシングなどRALLIARTパーツによる徹底的なチューニングにより高性能化を果たし、走る歓びを極限まで高めています。
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