スロコン

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銀色のROADSTER 2010年11月1日 15:34 スポーツモードってのがあったら インプレ願います（*^_^*）	コメントへの返答 2010年11月1日 16:08 なんと エコモードは５までなんですが スポーツモードは ７まであります。 山に行った時に使って見るかな(^o^)v
そーさ 2010年11月1日 19:16 おっ、そのスロコンはピボットですな？いずれはと狙ってるんですよね～(ﾟ-ﾟ)取り付けは結構簡単なんですか？	コメントへの返答 2010年11月1日 21:21 整備手帳に入れましたが配線を後で外せるように横着して付けてますんで２０分位です^_^;
ジャネットパパ 2010年11月1日 19:38 今晩は！ エコモードは、使わない方が良いかもね！ BLITZのスロコンは、エコモードでも吹けますよ！ 巡航速度になった時にエコモードを使えば燃費が良くなるらしいです！	コメントへの返答 2010年11月1日 21:25 いやぁ～原付抜くのも大変な位遅い(笑) 逆に危ないかも!! 色々やってみないと♪
ossan-15 2010年11月1日 20:30 ＥＲＯモードだと、どんなですのん？？（爆） あと、クルコンの塩梅も気になりますね～＾＾	コメントへの返答 2010年11月1日 21:30 エロ５だと中々逝かないんですよ(>_<) クルコンは遠出の時の楽しみに隠しておきますね♪
-kel- 2010年11月1日 22:21 エロ5でも慣れると走れますよw というか、デフォルトec5で走ってます。 spモードは敏感過ぎでビクンビクンしちゃうんですよ… 1速じゃ低速コントロールできないくらい敏感になっちゃいます（笑）	コメントへの返答 2010年11月1日 22:49 エロ５は中々なれそうもない次満タンにするまで頑張ろうと思ってたんですが明日辺りくじけそう(笑) まだスポーツモード触って無いんですがそんなに敏感なんでつか(>_<)
navs 2010年11月1日 23:56 渋滞してる時なら eco5とかって良さそうですね	コメントへの返答 2010年11月2日 0:37 かなり ストレスタマってます(笑) やはりマメに変えた方が良いかも!!
K-イチロー 2010年11月2日 22:31 いつのまにか、エロが定番になっているという　（苦笑 エゴモードの開発も是非　（笑	コメントへの返答 2010年11月2日 22:42 エロ５にだいぶ慣れてきました(笑) 今日は坂登ってる時にエゴ７にしたらいきなり性格変わってしまった^_^;