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明日はいよいよスタワゴドレスアップミーティング！

エントリー受付開始日に申し込んだためエントリーＮＯがミニバンの１番でした(笑)

車はこれから納車で、例のぶつけられた部分は応急処置です（＾＾；

テールランプ純正、リアゲート純正・・・

フルリメしたのに、リアに関してはドレスダウン(爆)

それとＦバンパー、Ｒバンパー、フェンダーダクト等、完成形ではないけど、何とか行けるようになって良かった！

明日は楽しみたいと思います！

昨日はSHOW UP Finalに行ってきました！

姉の車で（爆）

ステップは前日の納車予定が、仕上がらなくて当日ショップの方に行ってもらいました。

一部未完成の部分や、やり直しの部分はあるものの、ほぼ完成になりました。

自分自身、完成後、会場で初めて見ました（笑）



画像と共に、こだわりの点を軽く紹介します。

こだわりの１つが、足回りです！

アシャンティのコンケーブシリーズの２０インチ、

コンケーブという形状が気に入り、ちょっと無理しました（笑）

ブレンボとアシャンティというリアルラグジーな組み合わせに、ネガキャン＆リムヅラでVIPの履き方をしてます～

エアサス加工、２０インチでツラウチ必至のところを、敢えて大幅なフェンダー切り上げをしてまでリムヅラにこだわりました！


一応、色も変わってますが似たような感じです（笑）

元々、変える気はなかったけど、ルーフ以外塗り直しになるんで、同じ色にするのも勿体なくて。

でも内装色の兼ね合いもあるし、気にいってた色なんで、同系で現行車の色を使いました。


次回は詳細を徹底解説します（笑）







主な変更点

・オールペン（BMW ６シリーズ）
・Fバンパー ニコイチ（ベース側DAD再加工＋JOB Design ２０セルシオ用）＋フォグ移植
・Sステップ ワンオフ
・サイド ボトム部ワイド化
・Rバンパー＝DAD再加工
・ボンネット加工（プチバッドフェイス＋プレスライン追加）
・フェンダーダクト（ドア加工）
・オーバーフェンダー（F＝20mm R＝約30mm）
・フェンダー切り上げ
・リアゲート加工

・アシャンティ CX503　20インチ（リム＝メッキ　ディスク＝ブラック＆ボディー色塗り分け
・エアサス加工（５０ｍｍダウン）
・日正ワンオフリアショック



最後にショッキングなお話が・・・

イベ後、車ぶつけられ左テールランプ破損、ゲート凹み・・・

２１日のスタワゴまでに修復不可らしい・・・

せめてテールだけ直して何としてでも行きたい～

先日の土曜日にまたまた途中経過を見てきました！


３０日のスペシャルステージに間に合うように急ピッチで作業を進めてくれていて、

中塗りも終わり、あとはエアロ加工と下地処理が終われば本塗りという感じでした。


ただ、サイドステップの加工を実際にやってみたところ自分のイメージと合いませんでした・・・

いくらイメージ画像を作ってみても、やはり実際にやってみないと分からないですね・・・

今回は最後の外装リメなので、妥協するわけにもいかず、

悩みに悩んだ結果、３０日のスペシャルステージは断念することにしました・・・

とても残念ですが、理想の形にするには仕方ありません。


来月のSHOW UP参戦を目指します！

昨日は、リメイクの途中経過を見に行ってきました！

前回のブログで、愚痴を書いてしまいましたが、今回かなり進展がありました！

お盆前から急激に作業が進み始めボディーの造形はほぼ出来ていて、かなり理想通りになってました！

今まで作業の遅れから、楽しみだったイベントがいくつか行けなかったのは本当に残念で悔しかったけど、今回途中経過を見て今まで我慢してきた甲斐があったと感じてます！


今日はリアフェンダーの一部を公開～(笑)

自然すぎて分からないかも・・・(笑)

これでも一応、切り上げ＆約3ｃｍ出しています！

あとは秘密(笑)


今月末のスペシャルステージを目指して一生懸命に作業を進めてくれています！

完成が非常に楽しみです♪

夏ドレはロイヤルシートでエントリーしてたんですが、車が全く進んでおらず行けなくなりました。

６月中旬の時点では、７月中には仕上げるという話でしたが、それからほとんど進展なし。

作業が進んでいて間に合わないのなら納得いったけど。

エントリー代が損したのも痛いですが、そんな事よりドレミという大舞台でデビューできないのが何より悔しい。

しかも今回に限ってはロイヤルシートだっただけに悔しさ倍増。

ロイヤルシートが、ただの紙っ切れになりました。

今回は最後のリメイクで、正直今年に全て賭けているからマジ洒落にならんっ！

まさか、夏ドレまでも行けなくなるとは思わなかった。

目指してた夏ドレも行けなくなったんで、もう公開します。