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イイね!
2010年05月16日

山陰への旅 2章 189系Newはまかぜと遭遇

余部橋梁を後にして、山陰本線の浜坂、諸寄、居組沿線
日本海に沿うように走る国道178号線を西に進み、
岩美で途中国道から離れて県道沿いに進み、
毎回立ち寄るコンビニで遅い昼食を購入し、分岐でぶつかる国道9号線に合流。
すぐ先の 山陰本線大岩駅前にあるパーキングエリアで、
遅い昼食を摂りながら、山陰本線の浜坂‐鳥取間を走る キハ47 を撮ろうと待機。

が、普通列車のダイヤには時間がある筈なのに、駅の構内踏切が音を立て始めました。

何だろう?と思い、とりあえず起動性の速い Nikon を片手に国道を渡り駅へ

すると・・・

鳥取方面から姿を現したのは、 181系はまかぜ の置き換えとなる

189系 新型 はまかぜ

試運転車両 【3両固定編成】 でした \(^o^)/





まさかのサプライズ登場でしたが、しっかりファインダーに収められてラッキーでした。

 

その後、隣駅の岩美駅で交換する上下線を大岩駅で撮影した後、
福部方面に走り始め鳥取県に入り、鳥取砂丘には目もくれずに、
鳥取バイパスを外れて鳥取駅周辺の流れを避けて県道を使い、
この日の宿泊予定地の 道の駅 清流茶屋かわはら へと向かいました。

この道の駅、5月の連休時には ノスタルジックカーのイベントが開催され、
通常の土産物店やレストランの他、24時間営業のファミマも出店していて、
24時間使用可能な畳スペースを備えた休憩スペース、綺麗に保たれたトイレがあります。

駐車場の直ぐ脇を鳥取道の無料区間が走っていますが、
廻りは前を流れる千代川以外は何も無く、ライトアップした河原城が見えます。

川原町で一泊して、翌日は鳥取・島根へと向かいます。

フォト・ライヴラリー 『西日本への旅 撮り鉄篇 6 山陰本線大岩』 
ブログ一覧 | ぶらり途中停車の旅 | 日記
Posted at 2010/05/16 10:35:01

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この記事へのコメント

2010年5月16日 10:53
おぉ~最近のキハはこんなにカッコよくなっているのか。
やっぱり駅停車中はエンジン止めてて、発車するとき黒い煙吐き出して発車するのかな?
コメントへの返答
2010年5月16日 21:49
キハも主力路線は、だんだん新しい車両が投入されているようです。

なので、キハ52など古い車両の老朽化対策として、新型導入であぶれた車両がその代替となったりしています。

大糸線の代替は、姫新線の運用を外れた3両が充てられました。

キハ181の発車の時の黒煙とエンジン音は凄いものがあります^_^; とりあえず、189系が通り過ぎたときは思いの他静かでした^_^;
2010年5月16日 10:54
オオォォヾ(゚Д゚ヾ)(ノ゚Д゚)ノォォオオ


こんなんだ~


なんかJR東海の近郊型に似てるw

コメントへの返答
2010年5月16日 21:52
はまかぜも、もうすぐこのタイプに置き換えられてしまうので、なんか寂しい気がします。

いっその事、塗装を国鉄色にリニューアルしてくれたらとか・・・

JR東海は、シルバーのステンレス車両と云うイメージがあったりします^_^;
2010年5月16日 11:38
サプライズはこれでしたか!

JR西日本の特急列車としては地味な感じもしますが、こちら東海からすれば羨ましい新型特急ですね。
コメントへの返答
2010年5月16日 21:57
恐らくこの時間に車で移動していたら出会えなかったと・・・^_^;

まさに、サプライズな登場でした♪

西日本地区の気動車特急では、北近畿タンゴ鉄道のタンゴエクスプローラーや、智頭急行のスーパーはくと等の特徴のある気動車も多いので、ちょっと地味かなとも思いますが、現代的で良いフォルムとも思います。

JR東日本の気動車は・・・つまらないです^_^;

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