ＥＮＤＬＥＳＳ　６ＰＯＴ　キャリパー装着

容量アップですね(^-^)
素人からの質問なんですが、フロントのみを強化した場合、ブレーキバランスは崩れると思うんですが、そこは車内にて前後のブレーキバランスの調整をするのですか？？

そうですね～、前後のバランスは大事な事です。
私のＧＴＶはＦＦなのでリアブレーキは
アシスト的存在なのです。
サーキットで高速走行する際、
フロント、リアが５：５ぐらいのバランスだと
必ず先にリアがロックしてリアがブレイクして
しまいます。それが一番怖いし、スピンの元です。
一番スピードが乗るストレート後の１コーナー進入で
フルブレーキを掛けてフロント荷重になった時に、
リヤタイヤがロックしないぎりぎりのところまで
ブレーキバランスをフロント寄りにしてあげると理想的ですね。
富士までにはブレーキバランサーつけようかなって
思っています。

ブレーキバランスって大事ですよね・・
僕のAZ-1はGTVと逆にフロントが
軽すぎるので、進入で荷重を少しずつ
かけないとフロントがロックします。
サーキットのストレートエンドで
ガツンと踏めないんです。
ブレーキが効かないかもしれないって
不安があっては、タイム削るなんて無理
ですよね・・・
なんとかしないとなぁ・・・

フロントに荷重がかからないのも
コーナーに思いっきり突っ込めなくて
怖そうですね～。
やっぱり、タイムを縮める為には
安心できるブレーキングでターイン後
どれだけ速くアクセルを開けれるかにかかってますよね。