バージョンアップ

トップ画でも分かる方にはわかると思いますが・・・・・

9月23日に晴れてC８にAE92後期ハイコンプ4AGに載せ替え完了しました！！


ここまで来るのに色々とショップの方の苦労が・・・

4AGから4AGなのですんなり？かと思っていましたが、92前期までと92後期からはかなり違うそうで水回りまで交換(^_^;)

そして3A→青文字4AGにする際に初代オーナー（私で3代目）のDIY？か何かで載せ替えてあるので配線がごちゃごちゃｗｗｗ

9月6日の時点でのショップの方のコメント。

＞＞ドナー車から後期エンジンを降ろし、カローラに載せるところまでは順調に終わったのですが元のエンジンのＥＣＵですとまともに回らないためエンジン周りのハーネスをすべて後期のものに換え、ＥＣＵも後期の物で動かす必要があるのですがこちらがお互いの配線図を見比べながら何十本というハーネスを作り変えないとならず、今それに格闘しております。

整備書があるので少しずつ進んでおりますがまだしばらくお時間が掛かるかと思います。

＞＞以上引用

今回、いきなり3Aから92後期に載せ替えならそこまで難しくはなかったそうなのですが、一度ハーネスに知らない人の手が入っているということで、より難易度が上がったそうです(^_^;)

載せ替えたハイコンプ92後期は元々ショップ所有のAE92カローラレビンに搭載。
約12万キロ走行、OH後3000km程で横転し廃車になってしまったそうです（ＴＴ）
ですがエンジンだけは無事だったそうで、エンジンをどうするか迷っていたそうです。
Ｃ８に載っていた青文字4ＡＧが今すぐ壊れるという状況ではありませんでしたが、気が付くと地面にオイル漏れの後、タペット音等々があり、ＯＨよりもエンジンがあるならいっその事載せ替えしまおうと思った次第です！


かなり時間をかけて頂いたので、それなりの金額になりましたが、82FXより少し重いですが燃費が良くなりしかもとても速い！
(あくまでも82FX比です。今時のクルマとは比べてはいけませんw)

パッと見の変化はとても少ないですが、総合的にとても満足です！！
ＡＥ86乗りの方々が92後期に載せ替えてしまう気持ちが分かりましたｗ

エンジンがとても良くなったので、今後はいろいろと遊んでみたいと思います！