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イイね!
2013年01月27日

カロIIのメーターバルブをLED化完了

先日、センター部だけ試しに交換してみたカロIIのメーターバルブを再バラシ作業。

白LED4つ頼んでいたのが届いたので交換しました。


これでちょっと古っぽさが解消された・・・
というものありますが、すり鉢型にしたので光が拡散して視界の邪魔にならなくなりました。





あと、年末に掃除していたレガのISCバルブんとこのガスケットが届いたので交換しました。


本来はガスケットを用意して作業しなければいけなかったんですが、


例によって

「まぁ、言うほどガスケットも伸びてないだろう」

なんて高を括って作業したら思いっきり伸びていて収まらず・・・

「伸びてるなら短くして、要はメロンソーダが漏れなきゃ良いんだろ。」

と、




どうよ、この芸術的なカット処理。
いや、それ自慢するとこじゃねーよ。www

年末作業してからこの状態で普通に乗ってますが全く漏れなし。
とはいえ、いつ漏れ出すかわからんので写真撮った後にちゃんと新品に交換。

カット処理は皆さん真似しないように。(^^;


一応、手順を整備手帳に載せる予定です。
注意点を知らずにエンジン冷めただろうと、ネジ緩めた瞬間に隙間からメロンソーダが勢いよく潮吹きました。(爆)

ちゃんと一晩おいて今朝ガスケット交換しましたよ。
メロンソーダを被ってたらと思うと・・・((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
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Posted at 2013/01/27 01:14:27

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この記事へのコメント

2013年1月27日 2:11
メロンソーダの大量摂取は急性腎炎になるとかならないとか...
甘い匂いがするので、ペットが迂闊に舐めないように注意がひつようですねw
コメントへの返答
2013年1月27日 2:27
先日の新年会で冷却水を飲んでいた方がいらっしゃいましたが。www

マヂで危険ですからね。シュッと吹いた瞬間はホント焦りました。!(◎_◎;)
あんなに圧掛かってたとは思ってなかったので。w
2013年1月27日 9:11
冷却水って、タンサン入りか…(笑)。

去年だったかな、ポロの水温センサー交換したら
ダダ洩れしたなぁ…(;^ω^)

この寒いのに、余念がないデスね。
お疲れ様でした(笑)。
コメントへの返答
2013年1月27日 10:47
一本いっときます?クーラントに炭酸水入れて。(爆)

冷却水は完全に冷えないとダメですね。左右に吹き出ました。(^^;)
2013年1月27日 10:55
おはようございます

D型のISCバルブのパッキンは新品を使わないと危険ですよ~
私のみん友の方がISCバルブのパッキンをカットして付けたら、マフラーから盛大に白煙が出てエンジンが掛からなくなったそうです・・・ プラグに水が被ってバーナーであぶって復活したそうです。
コメントへの返答
2013年1月27日 17:17
そうでしたか。苦肉の策でやったんですが、大阪とか普通に行ってましたが漏れてなかったのは運が良かっただけでしょうね。(^^;)
あんなにクーラントがきていたとは思いもしてませんでしたが...w
2013年1月27日 23:16
一昨年、メロンソーダーを街中に
撒き散らしながら、イカイモータースまで
ラジエーターの修理に乗っていきましたw

水温計がMAX指してたけど、焼け付く前に
辿り着けましたwww
コメントへの返答
2013年1月28日 0:13
馴染みにしている中古車屋の兄さんは「水切れなきゃ何の問題もないです。」ってノリで漏れたクルマ乗って帰ってました。w レガシィに乗ってるとやっぱり水回りのパンクが怖いです。(^^;

プロフィール

「実家号のバックカメラの映りが悪いので交換。無線にしてたけど輸入車はIGノイズ対策がされておらず映りにも影響したので今回は有線タイプに。トラブルに見舞われながらも無事に動作確認。年始から何やってんねん。(笑)」
何シテル?   01/04 21:51
BlueNightです。 2022年夏に大阪から滋賀へ戻ってきました。 インプレッサ、レガシィ、アルテッツァgita、110マークII ブリットを経...

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