hikaruAMGのブログ一覧

ご無沙汰しています。
CR-Zを導入して早4ヶ月程が経ちました^ ^

まず、MTは運転の楽しさが違いますねー。
そして、燃料費が以前の約半分にまで削減できました。
市街地を走っていてもリッター15km以上は走ります。しかもレギュラーガソリン。

マフラーはリアピースのみHKSを入れました。
またエンジンオイルは、ホンダ純正の0w-20？が入っていたのですが、モチュール300V POWERの5w-40に変えました。
→高回転までスムーズに回りやすくなったような気がします。




今後の予定(妄想)としては、足回りの強化、エアクリーナー交換、タワーバー等も導入していきたいなと思っています。

ご無沙汰してます(^^)





10月にC55ステーションワゴンから W204 C63に乗り換え、

早1ヶ月が経とうとしています。


ステーションワゴンからセダン、


約5400ccから約6200ccということで、エンジン自体が違うのは勿論ですが


シフトフィーリング(トルコンAT→AMGスピードシフトMCT)
ステアリングの取り回しの良さ(55の方が重かった)
足回りの硬さ(63の方が硬い) etc...


書き切れないほど車そのものの違いを感じます



キャリパーもフロント6pot、リア4potと大きくなりました






個人的にW204の63は、

新モデルが出た今でも一番好きなモデルでとても気に入っています





さて、燃費はというと…


55より少し悪いかな？


というくらいであまり変わってないような気がします(笑)


たまにこんな数字も出ますが…笑

現代の流れに逆らった、大排気量NAエンジンを存分に楽しみたいと思います。

カッコいいR32GT-Rを見ていると、
「GT-R好きなの？それ俺のGT-Rやっど」と声をかけてくれたので、ご挨拶をしていたところ、

僕「ノリさんですか？」


ノリさん「そうだよ〜」

という感じで、初の対面でした。




GT-Rについて語り合ったり、
ハルグチエンジニアリングさんのお話や、みん友さんのお話などで盛り上がりました(^^)





ノリさん本当にありがとうございました！



ノリさんの32、超、格好良かったです！



ニスモエンジンと同じ色をしたエンジンが特徴的でした(^^)

またご一緒させてください(^^)

今日は・・・

待ちに待っていた、花火大会！！でした。

錦江湾サマーナイト花火大会という、花火大会なんですが、鹿児島のなかでは、一番かな？大きいです。

家からも見えるんですが、やっぱり近くにいって見るのが一番です(^^)

めっちゃ綺麗でした！



じゃあのー！

つい3日前・・・
その前の日の夜は徹夜をして、学校の宿題を終わらせていました。

なぜ、僕が徹夜をしてまで宿題を終わらせたかというと・・・

友達と(チャリンコで)チューニングショップに行くためでしたｗ

それで、朝10時鹿児島市を出発し、
まず第一の目的地である、姶良市に向かいました。

国道10号線を通って行くため、車にひかれそうでとても怖かったですね(笑)
距離は、片道だけで、２０ｋｍくらいありますｗ



だいたい1時間３０分くらいでつきました。

「やっとついたー！」
って友達と喜んでいたら、なんとショップのシャッターがしまっているではありませんか！

その時は、言葉を失っていましたねｗ

結局、そのショップからさらに１５ｋｍくらい離れた「AZ隼人店」という、何でもそろってる超デカいホームセンターに行き、暇をつぶしました。

それでなんだかんだやってるうちに帰らないといけない時間が来てしまったので、またその遠い道のりをチャリで帰りました。

帰ってる途中、そのショップの前をとおると…
シャッターが開いていました！ｗ


結局そのショップに行き、GT-RやRX-7を見ることができました。















ま、なんだかんだでショップに行けたので、めでたしめでたしですね。

その日チャリンコで走った距離はだいたい６０～７０ｋｍです(笑)

疲れましたｗ

最後になりますが、僕たちはその日のショップのブログに載りました(笑)
http://blog.haruguchi-engineering.com/?eid=1412833