減衰調整

来週にむけて、車高調の減衰がいかほどなものなのか試すべく箱根へ早朝ドライブしてきました。

CUSCOのZERO2は5段調整ですから、とりあえず装着時から減衰１にて慣らしをしてました。
今朝、ついに解禁という訳です。
ここまでの走行距離約500キロ。

とりあえず減衰１だとかなり乗り心地重視といった感じで、今までの純正ビル＋ダウンサスとそんなに変わらない感じです。
モチロン路面に張り付く感じは段違いですけど････

減衰を前後３に切り替え某道路を往復。
思ったより乗り心地が硬い感じはしません。
むしろ私としては硬いほうが運転しやすいです。
ただ、路面に張り付く感じはとてもいいのですが山道ではどの辺で限界を迎えるのかまでは分かりませんでした。
突然限界を迎えるのかもわからず、ここでは怖かったんで。

これは来週筑波でチャレンジですね。

帰りはリヤのみ減衰４にしました。
さすがにコレはちょい硬さを感じましたね。
私一人ならまだ良いですけど、同乗者がいる場合には「ちょっと(ーー;)！！」と言われそうです(^_^;)

ただ私一人でも長距離乗るのはしんどいかな。

途中で雨降りそうだったんで、減衰5まではできませんでしたけど、来週前後5で少し走ってみたいと思います。


【写真は別の日に撮ったものです】