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2010年12月08日

OZ CANYON

腰が痛いのを我慢して・・・

ホイール交換しました

（あほ）

↓　↓　↓

ん～～　悪くないんじゃない？（￣ー￣）

純正１６インチに対して　ＯＺは１７インチなので１インチアップだけど

サイズ差以上に大きく見えます（￣ー￣）ｖ

ホイールを買うときに重要視してるのは

１．金額　・・・　安くないとね！
２．サイズ　・・・　ツラが出ないとね！
３．ブランド　・・・　見栄はれないとね！
４．デザイン　・・・　カッコよくないとね！
５．重さ　・・・　軽くないとね！

って感じなんですが･･･　今回は２と５を妥協しました＾＾；

本当は８Ｊが欲しかったんだけど７．５Ｊ

鍛造を狙ってたけど鋳造です。

それほど重くも無かったし、似合ってるし

いい感じ（￣ー￣）

さて・・・切るか

あ・・・今週末は関ですよ～　↓

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Posted at 2010/12/08 23:28:13

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悠野@F30 2010年12月8日 23:30 写真で見る限りいい感じな気がします( v￣▽￣) イエーイ♪ とりあえず、次は、車高調に行って、次がBBSですかねぇ？？激低とは言わないまでもなおなぉさん＝車高短ってイメージが抜けませんので（笑）	コメントへの返答 2010年12月9日 21:58 いい感じですよぉ気に入ってます♪ 車高調は高いから・・・しばらく「待ち」な感じです。とは言っても　ちょっと車高高いのが気になるんですよねぇ･･･ 1巻きいっちゃおうかなぁ～なんて思ってます（笑）
まぁ～～～～～くん（ﾟДﾟ） 2010年12月8日 23:58 サンダー貸しましょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年12月9日 21:59 愛用品がありますので大丈夫ですよ（笑）高いスプリングコンプレッサーが欲しいなぁ～持ってるやつは安っぽいから使うの恐いんですよねぇ（￣－￣；）
☆けん爺バイク屋さん☆ 2010年12月9日 0:11 ﾎｲｰﾙ単体で見るより装着して見るとかなり良い感じですね～(^-^) 嗚呼、週末お休みにならないかなぁ…	コメントへの返答 2010年12月9日 22:00 長いスポークも逆反りな感じも　いい感じです（￣ー￣）ｖ無理やりお休み取って見に来て下さい（笑）
ponz 2010年12月9日 0:47 ノーマルとのデザイン差もあって2インチアップくらいに見えますね♪ で、何を切るんですか！？	コメントへの返答 2010年12月9日 22:02 サイズで１インチデザインで1インチって感じですね。タイヤも細くなったので　ワダチにも取られづらくなって非常にいい感じです（￣ー￣）ｖ何って･･･決まってるじゃないですか～（笑）
м○Ri 2010年12月9日 0:55 もちろんバネを切るんでしょ(´∀｀)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2010年12月9日 22:04 内緒♪（笑）でも・・寒いからなぁ～もうちょっと暖かくなってからにしようかな（笑）
ソアラコ 2010年12月9日 2:03 やっぱZ3は１７がバランスいいですね。やっぱり切っちゃうんですね～イヤ～（オヤジギャグ）ですか？それともバネですか？	コメントへの返答 2010年12月9日 22:06 カッコ的にはもっと大きなの履かせたいですがパワー的には１７が限界かなぁ～って思います。「イヤ～」のオヤジギャグが解らない僕は･･オヤジじゃないのかな？（￣ー￣）（笑）バネ・・・暖かくなってからにするか・・ちょっと悩んでます（笑）
マスター！ 2010年12月9日 5:46 コレを履いたZ3 初めて見ました！良い感じですね(^◯^)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:07 ホントですか？（＠＠；＜初めてちょっと狙ったので嬉しいです。履いた写真見たこと無いなぁ～って思ってたので（￣ー￣）似合ってくれて満足してます（￣ー￣）ｖ
546→＠クラッシャー 2010年12月9日 6:43 いい感じですね！オフセットはいくつでしょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:07 オフセット３５です（￣ー￣）残念・・・でしょ？（笑） BMW用だと　３５か１５かって感じですよねぇ～
よっすぃ＠和泉 2010年12月9日 7:52 せっかくのライトウェイトだから、足元もとことん軽量にこだわりたいですねぇ(^-^) けど、キャニオン似合ってます♪ ﾌﾟﾗｲﾄﾞあるﾒｰｶｰのﾎｲｰﾙってのは、いつまでも魅力ありますよね(*´∇｀) 履き替えるならOZ鍛に♪	コメントへの返答 2010年12月9日 22:09 そーなんですよーホントは軽量にこだわりたかったんですけどねぇ～ 16インチのままでBBSのRSとかも面白いと思ってたんだけどモノが無くて＾＾；とりあえずでも早く交換したくてコレ選んだんですが、思いのほか似合ってて満足してます（￣ー￣）ｖＯＺも鍛造ってあるんですか？でも・・・高そうですねぇ～（￣－￣；）
やるふ 2010年12月9日 8:42 カッコ良くなりましたね！！！(｀∇´ゞアルミ似合ってます(^o^)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:10 やっぱりホイールって大事ですよねぇ～一気にカッコよくなった気がします。あとは・・ツラと車高を煮詰めなきゃ（￣ー￣）
さんごく 2010年12月9日 9:46 師匠♪何巻いっときましょぅか(^O^)/	コメントへの返答 2010年12月9日 22:10 とりあえず１巻きかなぁ～（笑）でも・・・寒いなぁ～（￣－￣；）
たぁぽりおん@ゆるふわパーマ♪ 2010年12月9日 17:37 似合ってますね♪ しかし車高が残念なのでﾊﾞﾈ取りに行きましょうか？？ Z3で漢のノーサス、シャコタンブギウギで(笑) 多分初の試みかと(爆)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:12 ソアラとＺ３　２台ともペタペタって何か間違ってるでしょー（笑）ちょっとは落とすつもりですが、そんなにペタペタにはしませんよ（￣－￣；）ぺったぺたのほうがカッコイイんですけどねぇ～（笑）走りにもそこそここだわりたいと思ってますから（￣ー￣）ペタペタＺ３は　是非・・・自分でやってください（笑）
levi! 2010年12月9日 18:23 どもです～１５年ほど前　BMのショールームの工事現場で監督やっていて M3だったかを　安くされて買う寸前まで行きましたが悩んでやめた経験有りますよ～	コメントへの返答 2010年12月9日 22:13 Ｍ３買おうとしたんですか？（￣□￣；）！！１０００万近かったんじゃ？すげー（＠＠；中古でも手がでませんよぉ～（￣－￣；）
キャッピー 2010年12月9日 21:49 もう少し、ツラを出すんでしょうか？ロングハブボルトかスペーサー？ホイールはとても似合っていますねー。	コメントへの返答 2010年12月9日 22:14 ちょっと落としてちょっと出したいなぁ～って思ってます。スペーサー＋ロングボルトが有力ですね（￣ー￣）ｖでも・・これからは　ゆっくり煮詰めて行きたいなぁって思ってます。焦ってやることないですもんね。
KEIJI 2010年12月9日 22:28 切るのは… 屋根ですね！！ …って屋根最初から無かったですね。や～ね～（爆死）	コメントへの返答 2010年12月9日 22:37 あれ？なんだか今晩は冷え込みますねぇ～ {{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ～でも・・ちょっと・・・【上手い！】って思ってしまった（笑）
佑磨 2010年12月9日 23:28 めっちゃカッコいいですねなぉなぉさんはセンス良すぎます	コメントへの返答 2010年12月11日 20:32 お褒め頂き光栄です（￣ー￣）ｖでも　たまたま似合っただけですよ（笑）ずーっと前から好きだったデザインのホイールなので似合ってくれてうれしいです。
ふらっと＠まいう～ 2010年12月9日 23:42 OZいい感じですね♪ ベタ車高、ぜひぜひ行きましょう！(笑) 関行きます～☆土曜日よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2010年12月11日 20:33 なかなかいい感じになりました（￣ー￣）ｖベタ車高いきたいけど・・・いろいろ悩ましいです（笑）関お待ちしてます！僕は今から子供寝かしつけて・・子供が寝たら出発です（笑）
MAKOTO30 2010年12月9日 23:56 次はシャコタンですね(´∀｀) でも、個人的にはZ3はあまり落としたくありません！！	コメントへの返答 2010年12月11日 20:34 ちょっと落としたいですねぇ～でも　いろいろ考える事もあって･･ちょっとだけにしようかな？なーんて思ってます。走りもいけるようにしたいなぁ～なんて
りゅうのおやぢ 2010年12月10日 12:25 仰るとおり17インチでも大きく見えるデザインですね車高は実用性を考慮してあと1～2センチダウンでいい気がしますウチもR34が非実用的なクルマなのでCR-Zは2～3センチダウンに留めていますよ	コメントへの返答 2010年12月11日 20:36 写真では解りづらいんですが逆反りなんです国産ホイールで流行る前の型なのに・・・さすがユーロ系？（笑）そーですよねぇあと２ｃｍぐらい落とすぐらいがいいですよね。ソアラで止めるときに　フロアを激打する駐車場に普通に止めれるようにしておきたいなぁ～なんて思ってます。

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まぁ～～～～～くん（ﾟДﾟ） 2010年12月8日 23:58 サンダー貸しましょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年12月9日 21:59 愛用品がありますので大丈夫ですよ（笑）高いスプリングコンプレッサーが欲しいなぁ～持ってるやつは安っぽいから使うの恐いんですよねぇ（￣－￣；）
☆けん爺バイク屋さん☆ 2010年12月9日 0:11 ﾎｲｰﾙ単体で見るより装着して見るとかなり良い感じですね～(^-^) 嗚呼、週末お休みにならないかなぁ…	コメントへの返答 2010年12月9日 22:00 長いスポークも逆反りな感じも　いい感じです（￣ー￣）ｖ無理やりお休み取って見に来て下さい（笑）
ponz 2010年12月9日 0:47 ノーマルとのデザイン差もあって2インチアップくらいに見えますね♪ で、何を切るんですか！？	コメントへの返答 2010年12月9日 22:02 サイズで１インチデザインで1インチって感じですね。タイヤも細くなったので　ワダチにも取られづらくなって非常にいい感じです（￣ー￣）ｖ何って･･･決まってるじゃないですか～（笑）
м○Ri 2010年12月9日 0:55 もちろんバネを切るんでしょ(´∀｀)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2010年12月9日 22:04 内緒♪（笑）でも・・寒いからなぁ～もうちょっと暖かくなってからにしようかな（笑）
ソアラコ 2010年12月9日 2:03 やっぱZ3は１７がバランスいいですね。やっぱり切っちゃうんですね～イヤ～（オヤジギャグ）ですか？それともバネですか？	コメントへの返答 2010年12月9日 22:06 カッコ的にはもっと大きなの履かせたいですがパワー的には１７が限界かなぁ～って思います。「イヤ～」のオヤジギャグが解らない僕は･･オヤジじゃないのかな？（￣ー￣）（笑）バネ・・・暖かくなってからにするか・・ちょっと悩んでます（笑）
マスター！ 2010年12月9日 5:46 コレを履いたZ3 初めて見ました！良い感じですね(^◯^)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:07 ホントですか？（＠＠；＜初めてちょっと狙ったので嬉しいです。履いた写真見たこと無いなぁ～って思ってたので（￣ー￣）似合ってくれて満足してます（￣ー￣）ｖ
546→＠クラッシャー 2010年12月9日 6:43 いい感じですね！オフセットはいくつでしょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:07 オフセット３５です（￣ー￣）残念・・・でしょ？（笑） BMW用だと　３５か１５かって感じですよねぇ～
よっすぃ＠和泉 2010年12月9日 7:52 せっかくのライトウェイトだから、足元もとことん軽量にこだわりたいですねぇ(^-^) けど、キャニオン似合ってます♪ ﾌﾟﾗｲﾄﾞあるﾒｰｶｰのﾎｲｰﾙってのは、いつまでも魅力ありますよね(*´∇｀) 履き替えるならOZ鍛に♪	コメントへの返答 2010年12月9日 22:09 そーなんですよーホントは軽量にこだわりたかったんですけどねぇ～ 16インチのままでBBSのRSとかも面白いと思ってたんだけどモノが無くて＾＾；とりあえずでも早く交換したくてコレ選んだんですが、思いのほか似合ってて満足してます（￣ー￣）ｖＯＺも鍛造ってあるんですか？でも・・・高そうですねぇ～（￣－￣；）
やるふ 2010年12月9日 8:42 カッコ良くなりましたね！！！(｀∇´ゞアルミ似合ってます(^o^)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:10 やっぱりホイールって大事ですよねぇ～一気にカッコよくなった気がします。あとは・・ツラと車高を煮詰めなきゃ（￣ー￣）
さんごく 2010年12月9日 9:46 師匠♪何巻いっときましょぅか(^O^)/	コメントへの返答 2010年12月9日 22:10 とりあえず１巻きかなぁ～（笑）でも・・・寒いなぁ～（￣－￣；）
たぁぽりおん@ゆるふわパーマ♪ 2010年12月9日 17:37 似合ってますね♪ しかし車高が残念なのでﾊﾞﾈ取りに行きましょうか？？ Z3で漢のノーサス、シャコタンブギウギで(笑) 多分初の試みかと(爆)	コメントへの返答 2010年12月9日 22:12 ソアラとＺ３　２台ともペタペタって何か間違ってるでしょー（笑）ちょっとは落とすつもりですが、そんなにペタペタにはしませんよ（￣－￣；）ぺったぺたのほうがカッコイイんですけどねぇ～（笑）走りにもそこそここだわりたいと思ってますから（￣ー￣）ペタペタＺ３は　是非・・・自分でやってください（笑）
levi! 2010年12月9日 18:23 どもです～１５年ほど前　BMのショールームの工事現場で監督やっていて M3だったかを　安くされて買う寸前まで行きましたが悩んでやめた経験有りますよ～	コメントへの返答 2010年12月9日 22:13 Ｍ３買おうとしたんですか？（￣□￣；）！！１０００万近かったんじゃ？すげー（＠＠；中古でも手がでませんよぉ～（￣－￣；）
キャッピー 2010年12月9日 21:49 もう少し、ツラを出すんでしょうか？ロングハブボルトかスペーサー？ホイールはとても似合っていますねー。	コメントへの返答 2010年12月9日 22:14 ちょっと落としてちょっと出したいなぁ～って思ってます。スペーサー＋ロングボルトが有力ですね（￣ー￣）ｖでも・・これからは　ゆっくり煮詰めて行きたいなぁって思ってます。焦ってやることないですもんね。
KEIJI 2010年12月9日 22:28 切るのは… 屋根ですね！！ …って屋根最初から無かったですね。や～ね～（爆死）	コメントへの返答 2010年12月9日 22:37 あれ？なんだか今晩は冷え込みますねぇ～ {{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ～でも・・ちょっと・・・【上手い！】って思ってしまった（笑）
佑磨 2010年12月9日 23:28 めっちゃカッコいいですねなぉなぉさんはセンス良すぎます	コメントへの返答 2010年12月11日 20:32 お褒め頂き光栄です（￣ー￣）ｖでも　たまたま似合っただけですよ（笑）ずーっと前から好きだったデザインのホイールなので似合ってくれてうれしいです。
ふらっと＠まいう～ 2010年12月9日 23:42 OZいい感じですね♪ ベタ車高、ぜひぜひ行きましょう！(笑) 関行きます～☆土曜日よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2010年12月11日 20:33 なかなかいい感じになりました（￣ー￣）ｖベタ車高いきたいけど・・・いろいろ悩ましいです（笑）関お待ちしてます！僕は今から子供寝かしつけて・・子供が寝たら出発です（笑）
MAKOTO30 2010年12月9日 23:56 次はシャコタンですね(´∀｀) でも、個人的にはZ3はあまり落としたくありません！！	コメントへの返答 2010年12月11日 20:34 ちょっと落としたいですねぇ～でも　いろいろ考える事もあって･･ちょっとだけにしようかな？なーんて思ってます。走りもいけるようにしたいなぁ～なんて
りゅうのおやぢ 2010年12月10日 12:25 仰るとおり17インチでも大きく見えるデザインですね車高は実用性を考慮してあと1～2センチダウンでいい気がしますウチもR34が非実用的なクルマなのでCR-Zは2～3センチダウンに留めていますよ	コメントへの返答 2010年12月11日 20:36 写真では解りづらいんですが逆反りなんです国産ホイールで流行る前の型なのに・・・さすがユーロ系？（笑）そーですよねぇあと２ｃｍぐらい落とすぐらいがいいですよね。ソアラで止めるときに　フロアを激打する駐車場に普通に止めれるようにしておきたいなぁ～なんて思ってます。

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