たすくっくのブログ一覧

初めてのコンパクトカー、見た目は都会的なお洒落さで、一見四駆？のようだが、ただのFF。コンパクトながらカッチリした剛性感はドイツ車ならでは。

とてもとてもとてもパフォーマンスが高いクルマ。
これ1台で荷物も人も高速運搬、ワインディングも楽しく攻められます。

最高速度327kmを誇るなど、250キロまであっという間に到達する日本の公道では持て余す圧倒的なパワーを持ちながら、ジェントルに走りたくなる佇まい、何事にも余裕のあるイケオジのためのクルマです。
所有欲をこれでもかというほど満たしてくれる
このクルマはドライバーに「ジェントルマンたれ」と、オーナーがジャケットを羽織りたくなるように語りかけてくるのです。

総合力の高いクルマです。
家族で旅行に行く時などは大きな荷物を載せることは難しいため、他のクルマを使います。
日帰りで家族3人か4人でお出掛けというような時には運転手も運転を楽しめながらお出掛け出来るのではないでしょうか。

4月17日でみんカラを始めて18年が経ったそうです。
8年近く投稿していなかったのですが、昨夜は過去の投稿やそれに付けてくださったみん友の皆さんの投稿を見て、ただただ懐かしく感じるだけでなく、クルマに対して情熱を注いでいた当時の自分自身が少し眩しく感じたたすくっくでした。

2003年に初めて買ったマイカーW126からR129SLに乗り換えて早20年。
R129SLはこの7〜8年間、ガレージの中に眠っていることが殆どになってしまいました。
ただ、年間で500キロも走らない中でも、幌の油圧シリンダーの全交換や、タイヤ交換、足回りの交換、その他メンテナンスは継続してきました。
乗らないことが殆ど過ぎて何度バッテリーをあげてしまい
何度バッテリーを新品に交換したかわかりません😆
でも今でもたすくっく号は自分にとって特別な相棒です。

現在のたすくっく号の姿と共に（下写真）。
これからもよろしくお願いします！















15年前に色々とコメントのやり取りをさせていただいていた皆さま
またたまにはこちらを通じて交流させて頂けましたら嬉しく思いますm(_ _)m