知識を貸して下さい！

こんばんは。
エレクトリッククリーナーって商品があることを初めて知りましたが^^;　電装系に噴霧して放置する溶剤は絶対に使いたくないですね。
ロッカーカバーから排出されたブローバイをオイルキャッチタンクで溜めているけど戻りパイプが茶色く汚れるのはキャッチしていたブローバイを純正タービンの吸引圧で吸っているからです。吸われたブローバイが純正タービンからインテークパイプ⇒インタークーラー⇒スロットルバルブ⇒EGRバルブ⇒インテークポート⇒M9Rエンジンとブローバイもエアーと流れるのでブローバイで真っ黒に汚れます。オイルキャッチタンクを取り付けても全てをキャッチ、留めていませんのでタービンの加給圧が掛かれば常にブローバイを吸い込んでいます。スロットルバルブ前のインレットチューブを外して真っ黒ならインタークーラー内はブローバイが蓄積しており場合によっては硬化していたら除け難いですね。

カプラにエレクトリッククリーナーを直接吹き付けて接点不良しているならカプラを外して端子および接点を確認されるか？　端子を繋いだ状態で診断機を繋いでエラーを検出出来れば原因に近づけるかと思います。

電装系OKと記載されてたので安心して使ってましたが、所詮パーツクリーナーみたいな感じでした😅
あの3つのカプラーについて、何の配線なのか知ってる人がいたら力強いですが中々こんな所は誰も触らなそうな気も😱

様子見て余りにも続く時はデーラーに相談してみます！ありがとうございます😄