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  5. ついに役に立つ日が [TAX-1(T-sanと呼んでください）]
イイね！
   
2012年01月20日

ついに役に立つ日が

車両本体が行方不明になっていても
なぜか処分できなかったJPS号の
エンジンカバー

大きいので結構、邪魔でした（笑）
ついに役に立つ日が近づいて来てるんでお掃除です。
水とブラシででジャバジャバ

内側にはこんな落書きが（笑）

Fereral　Engine　Bay　Coverの文字が書いてありました。

内側はかなり来てましたんで、たわしでゴシゴシして綺麗にしてみました。


出来上がりは、


まあ、出だしとしては上出来でしょうか？

こんなものを購入して一気に片づけ様としていたんですが
まだまだですね（苦笑）


地道に作業を続けていきます。
ブログ一覧 | レストア日記 | 日記
Posted at 2012/01/20 20:13:31

   

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この記事へのコメント

TIMEKEEPER
2012年1月20日 20:48
エンジンカバーもＳ１とは全然違うんですネェ～

すごく綺麗になったけど・・・





コレ実際使いますかぁ～？（笑）
コメントへの返答
2012年1月20日 21:00
ちょうど、タッキーさんのS1のエンジンカバー
画像が出ていたのでタイムリーでしたね。

思いつきで、最低限数量だけ作る会社です
から（笑）

まあ、冬場は良くとも夏場はあれですから
水温計と睨めっこしながら使い分けて。。。

ただ、過去にコイン洗車場にいくとき
ポリバケツをエンジンカバーなしで
後ろに無理やり積んでいったときに
すごいことが起こったことがあったので
洗車の時専用でしょうか？
Gronberg(グレンバーグ)
2012年1月20日 21:47
カバーがあるとエンジンが汚れやすいらしいです。

それとトラブルの際に状況がわからないので、急を要する時〔消火器を使う等〕には付いてない方がいいとエスプリミーティングの時S2オーナーの方達が話してました。
コメントへの返答
2012年1月20日 21:58
当時、ほとんど着けていなかったんで
今まで残っていた訳でして、、、（笑
やはり冷却以外に理由があったのですね
納得。
GUCHA
2012年1月22日 0:14
我家にも主治医に塗って仕上げて貰ったカバーが有るのですが、未使用です。
このカバーの内側に貼られていたスポンジ状の断熱材がボロボロになって剥がれてしまい、サーモクロスを代用に考えてましたが、取付方法（剥がれてタイベルとかに絡んでも困るし）を考えてるうちにお蔵入りになってしまいました。
コメントへの返答
2012年1月22日 8:55
あのスポンジって断熱のため
だったんですか！

車が仕上がるまでに対策を色々
考えて見ます。

多分、またお蔵入りになるんでしょうけど
（笑）

   

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「出た！ http://cvw.jp/b/1340439/45381842/」
何シテル？   08/16 13:02
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