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イイね!
2011年03月24日

やっぱり燃費はいいのかな

やっぱり燃費はいいのかな そろそろスタンドも落ち着いてきたようですね。
長い行列を見ることがなくなりました。
車も汚くなってきた(洗車しつつ給油する私)ので給油してきました。

前回12日に給油して、「ガソリンが無い」という世間のデマに惑わされた(笑)ためにエコ運転に心がけました。無駄な加速等しないでなるべく電気で走るようにして・・・。
ここ数日はスタンド渋滞が無かったので普通に運転をしていました。ほとんどをエコ運転に心がけた結果、今回は11.34キロという私にしては素晴らしい燃費を打ち出しました♪
とはいってもカタログの19キロには程遠いんですけどね。
気にして走れば12~14キロ位はいきそうです。

つい先月にはみんなにブンブン踏まれて9.12キロという370GTと変わらない記録が出ました。
ブンブン踏んで9キロ、気にして走って11キロ、普通に走って10キロ。
普通より気にして走ってもリッター1キロくらいしか変わらないなら気にせずに普通に走ってる方が楽だしストレスも溜まらないかな?


※画像は先日のオフ会のです。ビジョンさんからのいただき物です♪
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/03/24 16:50:55

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この記事へのコメント

2011年3月24日 18:57
こんばんはわーい(嬉しい顔)夜

ブンブン踏んで9km/Lるんるんなら、やっぱり燃費良いですねグッド(上向き矢印)ウッシッシ指でOK

ストレス雷冷や汗雷が溜まるかも知れませんが、是非ぴかぴか(新しい)グッド(上向き矢印)エコ運転車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)に挑戦してみてくださいexclamation興味津々ですよー(長音記号2)ウィンク手(パー)
コメントへの返答
2011年3月25日 16:59
>ブンブン踏んで9km/L~
そうですよね、よくよく考えればこのサイズにしては上等ですね♪

エコ運転は疲れるし、周りに迷惑を掛けてる気がします。
このサイズの車をモーターだけで加速させるのはやっぱり厳しいので・・・。
2011年3月24日 20:09
ワタシは踏んでない。ぬわわキロでエンジン停止も確認しています(わら

おやぢ。もエコモードで優しい運転に努めましたがやっとの5キロでした(ノ_・,)
コメントへの返答
2011年3月25日 17:00
惰行に移ればたとえ150キロくらいであってもエンジンは止まると思います(笑)。

最初の加速が一番ガソリンを使いますよね。

普通の370GTでカタログの9キロを出すって相当難儀ですorz
2011年3月24日 21:07
こんばんはわーい(嬉しい顔)夜

ヨシクン号でブンブン踏んだら3キロです冷や汗

ブンブン踏んで9キロとは、うらやましいですうれしい顔
コメントへの返答
2011年3月25日 17:01
ちょ、31シーマじゃないんだから(笑)。

せめて10キロを切らないように運転したいです♪
2011年3月25日 8:26
おはようございます。
さすがハイブリッド、燃費良いですね!

私の370GTは、時期が時期なのでセレクターをエコモードにし、エコ運転を心がけ、さらに道が空いていること手伝って、8.6km/lといった感じです。

普段は7.2km/l位だったので、だいぶ成果がでてますが、ストレスがたまります・・・
コメントへの返答
2011年3月25日 17:02
やっぱりカタログの半分だけの数値でも普通のガソリン車に比べたら全然いいんですね。

エコモードってストレス溜まりません?
アクセルが重くなるし、坂道とかホント不便です。
エコモードって言うよりも“エゴ”モードって感じがします。
2011年3月25日 16:15
う~ん,なんて羨ましい数値。
基本的にどんなクルマだろうと,
どれだけ燃費が伸ばせるかが楽しみなので,
いつかフーガHVでも試してみたいです。
コメントへの返答
2011年3月25日 17:05
実験するとストレスが溜まりそうです(笑)。

日産のハイブリッドの特徴やこのサイズを考えると高速道だからいいわけでも無いし、街中だからいいってわけでもなさそうです。

どうやって走るのが一番燃費が伸びるんだろう・・・。

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