チャイルドシート取り付け

既に購入して取り付けてもいましたが今さらながらにブログアップです。
色々なメーカー・スタイルを検討しました。
まず最初に思いついたのがセダンなので回転式の方が乗せ降しが楽じゃないかということ。
しかし、回転式だとどうしても重いし高さがあるので天井が低く感じちゃう気もしました。ネットで調べたり職場の人たちにも聞いたりして「回転式は確かに楽だけど、回転しなくても慣れる」という結論に自分を納得させました。落ち着きました。

ちなにみ、回転式を検討した時にそれに付け加えて乳幼児の時にベッド型（横向き）に出来るチャイルドシートも考えました。そのメーカーのサイトには「やっぱり寝るのには横向きが一番」みたいな事が書いてあったし確かに私もそう思います。しかし、別のメーカーのサイトには「万が一の場合、横向きだと腰・肘・膝等の局部で衝撃を受ける。しかし後ろ向きだと背中全体で衝撃を受けるので分散しやすい」みたいな事が書いてありました。各メーカーの考え方の違いですよね。

で、次に考えたのがセダンだし時々4～5人乗るから簡単に取り外しが出来る物がいいってこと。
JAFのサイトとかに書いてありましたが、6割の方がチャイルドシートがしっかり取り付けられていないそうです。そこで新たな選択肢「ISOFIX」というベルトでなく金具での取り付け。どうやらこっちの方がベルトより簡単で安全らしい。12年7月以降の新車にはISOFIXが取り付け義務となっているようです。で、私のフーガにもその金具は付いていました。
しかし、チャイルドシートの方がほとんど無く、TAKATA、エールべべ（カーメイト）、日本育児、グレコくらいで各1種類程度しか出ていません。しかもたいした機能（回転するとか）も無くリクライニングを日本育児が2段階、グレコが3段階できる程度です。
結果から言うとリクライニングの段数が多く、値段も安かったグレコのG-FIXと言うのを購入したのですが肝心のグレコのサイトにフーガはISOFIX未対応・バー無しの記述が。他の三社はフーガはISOFIX対応になっていました。グレコのメーカー（アップリカが日本では対応？）に1月に電話確認したら2月中旬にメーカーで確認を行うのでそれ以降に連絡しますとの回答でしたが、うちが産まれたのが早まったので先に購入していました。G-FIXはISOFIXでもベルトでも取り付けられるからISOFIXがダメならベルトでいいやって気持ちで。
でも、ちゃんと先日グレコ（アップリカ）から電話があってフーガにも取り付けできると連絡が来ました。
相変わらずグレコのサイトにはフーガはISOFIXバー無しの記述のままですが(笑)。

今日、一ヶ月検診に行って来ましたが相変わらずゲップが下手で吐きやすいということ以外、特に問題も無いのでこれからお出かけも出来そうです♪