エルグランドの納車

本日、お昼過ぎにディーラーに受け取りに行って来ました♪
走行距離10kmって少なすぎる(笑)。

今までの車もそうだったのですが、ディーラーに車が届いた時点で先に取扱説明書を借りて（自分のだけど借りるという表現があってるのか？）読んでいました。基本的に私はこういうのって説明書を一通り見るタイプなんです。携帯でもゲームでも。
車自体の説明書とナビの説明書、合わせて2冊なのですがまあ、見なくてもほとんど大丈夫な感じでした。そもそもディーラーから現車で受け渡しの時にスイッチとか弄りながら聞いた方が分かるし。さらに、ナビの説明書なんて日産車全て一緒っぽいです。まあ、メーカーオプションだから当たり前なのかも・・・。

とりあえず今日は帰宅してディーラーでは取り付けてもらえなかった社外品のテールランプ（LEDタイプのため：後々まとめてアップします）を悪戦苦闘しながら取り付けたり、車庫がギリギリなので壁とかに緩衝材を貼ったり、フツーに近所に買い物に行っただけでほとんど運転はしていません。
でも、そのちょっとを走っただけでも感じたことは、やっぱりミニバンはまだまだ慣れないってことです。
今までセダン一筋で乗ってきた私としては内輪差がつかみにくいです。今までのフーガとは最小回転が10cmしか変わらない（5.6mと5.7m）のですが自分の運転位置（車両に対して、タイヤとの自分の場所）との感覚がわかりにくい気がします。
また、サイドカメラがフーガだとモニターいっぱいに出ていたのですがエルグランド（現行フーガも）はアラウンドビューモニターの関係なのかモニター1/3程度しか表示されないんです。まあ、ここら辺は慣れだと思うのですが暫くは細い道は極力通らないようにしたいと思います。
CVTやFFの違いはまだよくわかりませんが、遠出したり高速道路を走れば気付いてくるとは思います。
いい点としてはメーターが見やすいです。あの真ん中の状態が出るのは綺麗だし。カタログにもありましたが普通にスマホみたいです。
また、鍵を閉めたらスモールランプ（L字型のLEDとバンパー内の縦型のLED）が点灯しました。なんだろ、降りた後も明るくて安全ってヤツですよね？
説明書を一通り読んだつもりだけどそういう機能には気付かなかった(笑)。

また、隠していたわけじゃないけど、フーガハイブリッドはこの方に乗り継がれていきます♪

※備忘録
ガソリンが無いのでディーラーからスタンドに行きました。
燃費記録に記入すると初回だから変な風になりそう（走行距離と給油量が合わずにとんでもない数値になりそう）なのでメモ書きとして
総走行距離10km　給油量67.71L　燃料単価139円