この瞬間が日産だね┐('～`;)┌ヤレヤレ

今日は天気も良いし、朝から洗車もしたし、ちびっ子連れて公園まで出かけるかv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪

ってんで、テラノのエンジンかけて出発～！

気になっていた軋み音はサイドステップの増し締めで解決した？みたい。気になる音もなくなると気分も良いです(ｏ￣∀￣)ノ”ぁぃ

出かけてからしばらく走ると何だか左にハンドルを取られる？？

パンクでもしたか？朝見たときはなんともなかったけどなぁ？？と思いつつオカシイと思って車を止めると何やら臭う

ちょっと焦げたっぽい臭い。エンジンからではなく足回り周辺から。



ヤバイと思ってUターンして日産へ。

やはりブレーキトラブル...。キャリパーが固着した模様。このタイヤ周辺ものすごい熱を感じます。
戻ってきて良かった(^_^;)
このまま走り続けたら間違いなく消防車来てたってさ(>_<)


固着しただけならオーバーホールしてピストン・シール類のみの交換でなんとかいけないかと思ったんだけど、担当セールス（元担当メカ）は程度の良い中古パーツ１式見つけて来ちゃいなよ。ＲでもＺでも流用効くのがあったら買ってこればとかいってくれちゃうけど、そんなん急に出て来ないし、、、、。担当メカさん曰く、見てみないとわかりませんがオーバーホールでいけるならそれでもいいと思いますけど、年式も年式だし部品が出るうちに交換しちゃった方が安心ですよね。
ってでてきたパーツ見積もり額は片側４万（部品代のみ・工賃含まず）
工賃入れると左右で10万超＼＿○ノ　ｽﾞｻﾞｻﾞｰ!!


今、ありませんけどそんな　お・か・ね。。。。。。

リアのオイルシールといい今回の件といい、想定外の出費で予定していた板金まで全然手が回りませんε=(￣。￣;)フゥ

ブレーキ逝かれた状態じゃ乗って帰れないので今日はそのままドック入りとなりました。



どうするかは明日返事することにしよう。。。。家族会議次第だな（大汗）