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イイね!
2023年09月03日

引き算?

695ビポスト→190ps
595コンペ→180ps
F595→165ps

形は同じでもここ6年で25馬力ダウン。
タイムアタックする訳じゃないので
別にいいんだけど、ビポストの出足は
特別な物だった。やはり通常モデルと
比べて100kg以上軽いと言う事は
素晴らしい事だった。

個人的に安易なパワーアップは
バランスを崩して、あっちもこっちも
手を入れなきゃならないので好みじゃない。

そもそもこの車を余す所なく操りきれて
いるのかと言われれば答えはNO!

なのでパワーアップの必要無し!

だが、やっぱり出足がいまひとつ。。。

〈結論〉
足すより引く!

影プロはチビなので体重は52kg程度。
自分はこれ以上軽量化できない。
友達もいないので誰も乗せないから
リアシートの必要無し。

そうだ!車をビポスト化(軽量化)しよう!

以前YouTube のスティーレチャンネルで
リアシートとフレームで23〜4kgくらい
あると言っていた気がする。




なので早速ぶっぱずしてみる。




確かに重い💦

なんだかいけそうな気がしてきたので
近所のホムセンへGO!




メーター売りのパンチングカーペット購入。
スティーレさんの専用マットの様には綺麗に
いかないまでも、なるべく違和感無く
仕上げたい。







フレームやセンサーのカプラー
など色々凹凸があってなかなか
キレイにフラットにはならないけど
まぁそれなりになったかと💦

補強のバーをマットの下に入れると更に
ボコボコするので、あえて上に出す事に。

まあまあいいんじゃない?😅

ガソリン入れるついでに試走してみたが
20数キロと言えど侮れない!
1〜3速の伸びが違う!


最後に余ったシートベルトでイタズラ。
ビポストの網風。(笑)



↓これは本物のビポストのバーと網



このバー買おうかなぁ。🤔

そんな1日。









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Posted at 2023/09/03 20:53:19

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この記事へのコメント

2023年9月4日 15:05
相変わらずいろいろやってますな!
たしかにリアシートほとんど使わないのでそれでいいかも(о´∀`о)

本格的にやるなら前座席の軽量化は効果的かもね。
コンペ以上についてるサベルトシートの重量を知らないので比較できないのだけれど、純正ノーマルシートは無茶苦茶重たいよね💦
コメントへの返答
2023年9月4日 19:57
小さな事からコツコツと!
フルバケと(車検通らないけど)カーボンボンネット入れたら更に30kgくらいは軽くなるかと。昔のギャランVR-4RSみたいな競技車輌ベースのパワーウィンドウさえ付いて無い安いバージョンを出して欲しいもんです。😊
2023年9月6日 12:51
そこまで来たらフロントシート交換したいですよね。
ウチにコンペのサベルトシートありますよ!(笑)
コメントへの返答
2023年9月6日 12:58
ノーマルシートとどのくらいの重量差あるんだろうね?もう使わないなら売って欲しいわ。(笑)

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