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2007年12月28日

なじょすんべ？？

ふとブレーキローターに目をやったら、かな～り減ってる事に気付き、仕事帰りに青いお店へ☆

診断の結果、余命は来春６月位までという事が判明しました。

まぁ１５万キロも無交換のローターですから、当然っちゃ当然なのですが（・ω・；A）

という事で、急遽チューニングプランが浮上してきました。

①ローターの交換
エンドレスかプロμのどちらにするか考え中・・・

②パッドの交換
プロμのLevelMAX900かN1-Racingか777のどれにするか激しく考え中・・・

ぬぅ・・・、なじょすんべ？？

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Posted at 2007/12/28 22:45:22

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URAYAMA 2007年12月28日 23:05 ローターはディクセルのプレーン（安いからｗ）パッドはＤＣ２の場合、車重が軽いのでLEVELMAX700でも良さそうな気はしますｗまあ参考までにｗそれとLEVELMAXはかなり鳴きます＆ダスト出ます（笑）	コメントへの返答 2007年12月28日 23:19 なるほど♪ ありがとうございます☆ ローターはあまり悩まずに決まりそうなのですが、パッドはなかなか決まりません・・・（笑鳴きは全く気にしない＆鳴ってる方が好きな変わりモノなので（笑ダストは・・・仕方がないですね～
VTI-R@RG2&MF33S 2007年12月28日 23:42 ローターＲＧもヤスイデ･･･プロミューのＮ１レーシングってまだ売ってました？無くなってた様な気が･･･情報求む(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!	コメントへの返答 2007年12月30日 21:00 Ｎ１はカタログにもまだ載ってたし、オクでも購入可能なのでまだ大丈夫かと・・・でも、そろそろ消えそうな気もしますね（汗
TEC-DB8 2007年12月29日 2:10 リフレッシュを兼ねたチューニング。。。考えている時も、楽しい（笑しかし、よく１５万ｋｍももちましたね～私は７万ｋｍで交換済み・・・・・まあ、歪んでジャダーが出てましたから（汗	コメントへの返答 2007年12月30日 21:02 社外パッドにしてから、一気に減りました。純正パッドのままだったら、２０万キロ位はいけたかも？？日本の部品は凄いですね☆
パパ♪ 2007年12月29日 14:45 ブレーキ関係は早めの交換がオススメです。(｀▽´) ご参考までに♪ http://minkara.carview.co.jp/userid/181578/blog/6698294/ http://www.away-co.com/papa/tune/tune33.htm	コメントへの返答 2007年12月30日 21:04 以前ＵＰしてたヤツですね？？(怯サーキット前までには用意したいと思います☆

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URAYAMA 2007年12月28日 23:05 ローターはディクセルのプレーン（安いからｗ）パッドはＤＣ２の場合、車重が軽いのでLEVELMAX700でも良さそうな気はしますｗまあ参考までにｗそれとLEVELMAXはかなり鳴きます＆ダスト出ます（笑）	コメントへの返答 2007年12月28日 23:19 なるほど♪ ありがとうございます☆ ローターはあまり悩まずに決まりそうなのですが、パッドはなかなか決まりません・・・（笑鳴きは全く気にしない＆鳴ってる方が好きな変わりモノなので（笑ダストは・・・仕方がないですね～
VTI-R@RG2&MF33S 2007年12月28日 23:42 ローターＲＧもヤスイデ･･･プロミューのＮ１レーシングってまだ売ってました？無くなってた様な気が･･･情報求む(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!	コメントへの返答 2007年12月30日 21:00 Ｎ１はカタログにもまだ載ってたし、オクでも購入可能なのでまだ大丈夫かと・・・でも、そろそろ消えそうな気もしますね（汗
TEC-DB8 2007年12月29日 2:10 リフレッシュを兼ねたチューニング。。。考えている時も、楽しい（笑しかし、よく１５万ｋｍももちましたね～私は７万ｋｍで交換済み・・・・・まあ、歪んでジャダーが出てましたから（汗	コメントへの返答 2007年12月30日 21:02 社外パッドにしてから、一気に減りました。純正パッドのままだったら、２０万キロ位はいけたかも？？日本の部品は凄いですね☆
パパ♪ 2007年12月29日 14:45 ブレーキ関係は早めの交換がオススメです。(｀▽´) ご参考までに♪ http://minkara.carview.co.jp/userid/181578/blog/6698294/ http://www.away-co.com/papa/tune/tune33.htm	コメントへの返答 2007年12月30日 21:04 以前ＵＰしてたヤツですね？？(怯サーキット前までには用意したいと思います☆

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