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2009年03月14日

悲しみのLAST RUN

悲しみのLAST RUN 上り最終富士・はやぶさは約70分遅れ、雨はやむことはないようだ・・・ネットカフェにて迷いに迷った挙句、とりあえず行ってみようと思い、横浜駅5時47分発の電車に乗った。茅ヶ崎-平塚間のスポットへ向かう。茅ヶ崎駅で下車し徒歩で20分ほどらしいが歩いていくと、さほど雨は強くないものの時折物凄い強風が・・・いきなり傘が逝ってしまった(>_<)
引き返すか、いや後悔はしたくないので現地まで行ってみよう。途中のコンビニで合羽とゴミ袋を購入、ゴミ袋はバッグにかぶせた。ズボンも靴の中も髪の毛もびしょびしょになりながらも7時頃、なんとか撮影を考えていた場所へ。晴れていればすでに定員いっぱいであろうと思われる時間であるが、流石にガラガラ。1名だけ三脚で場所取りして車で待機という方がいましたがその方だけでした。普通列車も徐行運転で相当な遅れが出ていました。晴れていたらいい写真が撮れたなあ・・・と思いつつ、しかしこの悪条件の中、待っていても、いつ来るかわからないし、カメラも駄目になってしまいます。泣く泣く(T_T)走行写真は諦め、東京駅で出迎える決断をしました。

東京駅へは9時過ぎに着きました。約1時間半遅れのようです。既に多くの方がいまかいまかと待っておりましたが、ホーム中ほどにはまだ空きがあり場所を決め待つことにしました。そして待つ事、約2時間半、ついに長い長い旅の終着です。ひときわ大きな汽笛とともにEF66 42号機、堂々のゴールインです。これだけの人です。まともな写真なんか撮れるはずはありません、でもいいんです。最後の最後に立ち会えた、もうこの事実だけでいいでしょう。その後、いつものように機回し作業を終え、機関庫へ戻っていきました。最後の力を振り絞ってラストスパートする姿を撮影したかったですが、空も涙していたのかな?結果的にこれでよかったかなと思います。


寂しいけどお別れです。
多くのでっかいを、希望を、想い出をありがとう。
さらば!蒼き孤高の流星よ!!







反対側の新幹線ホームにも多くの人・人・人






高らかな汽笛とともについに・・・






まともな写真は撮れません(^_^;)でもいいです。無事に堂々とゴールインしてくれました。





雨で汚れたガラスにねぎらいの言葉が





多くの人との別れを惜しみながら去っていきました。本当にサヨナラです。







大分、熊本方面への表示に目隠しが。これで東京駅発ブルートレインは全て廃止となりました(T_T)



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Posted at 2009/03/14 17:54:01

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この記事へのコメント

2009年3月14日 21:32
今、某国営放送の番組を見ています(笑)
コメントへの返答
2009年3月14日 22:58
おっ、どうでした?録画したので明日にでも見ようかと思ってます。
2009年3月14日 23:23
とうとう廃止になっちゃったんですね(T_T)
やっぱり寂しいもんがありますよね。小さいころの夢の列車が消えていくのは時代の流れかなあと思ってもやっぱりずっと残っていてほしいもんですね(T_T)/~でも最後の姿をみた皆さんにはきっといつまでも素敵な思い出になると思いますよ!
コメントへの返答
2009年3月15日 19:39
はい、とうとうです(T_T)
なんか今日は抜け殻のように一日ボーっとしちゃいました。

昨年12月廃止の発表があって以来、追い続けてきましたが、あっという間でしたね。でも素敵な想い出ができました。一生忘れないでしょう。
2009年3月15日 0:22
にしても凄い人ですね~
コメントへの返答
2009年3月15日 19:41
写真じゃ、伝えきれないんですけどね。実際はこんなもんじゃなく、もっと凄いです。まあ、日本人は行列とかさよならとか大好きって言われますからねえ・・・(笑)
2009年3月15日 8:06
はじめまして、足跡有難うございます。東京駅に行かれたんですかぁ…大遅延の中、お疲れ様でした。
俺は4日前に行きましたが、それでもかなりの人集りでロクな写真は撮れませんでした。

NHKの特番は見逃してしまいました(泣)一生の不覚です…
コメントへの返答
2009年3月15日 19:59
はじめまして。コメントありがとうございます<m(__)m>

あの悪天候でなければ走っている姿を撮影して東京駅には行かないつもりでした。結果的にはよかったと思います。

昨年、乗車されたのですね。フォトギャラも拝見いたしました。私も先月、初めて富士に乗りました。全然飽きずに楽しい旅が出来、よき想い出になりました。行きは富士、帰りは新幹線でしたが大分から熊本に行き帰りは「はやぶさ」にすればよかったなあとちょっと後悔しています。

特番はさすがNHKだけあって映像がとっても奇麗でしたね。

>(泣)一生の不覚です…
DVDに焼いてお送りしましょうか?
2009年3月15日 20:33
DVD焼きお願いできますか?

俺が乗ったA寝台で、隣の部屋の人とたまたま話す機会があり その人は大分に着いてから直ぐに熊本へ移動して、上りはやぶさで帰る強者でしたよ。

それから『世界の車窓から』のナレーションをしてる俳優の…

名前をド忘れしましたが、(笑) その方も乗車してました。カメラマンも同行してたんで取材でのられたんでしょうね。
コメントへの返答
2009年3月15日 22:09
>大分に着いてから直ぐに熊本へ移動して、上りはやぶさで帰る強者でしたよ。
ほんと強者ですねえ(笑)そういう選択もあったのですが、私はブルトレも初でしたが九州も初でしたので、観光もしたいと思い、小倉で降り、帰りは新幹線としました。新幹線にも乗ってみたいと思ってましたので。旅を楽しむという点においては新幹線は正直、ちっとも楽しくはありませんでした。確かに速い、快適ではあるのですが、それ以外の何かがないですね。

DVDの件、いいですよ。メッセージでお届け先等お知らせください。

2009年3月17日 14:15
 ご無沙汰しています。
私は最終日の下りを横浜駅で
見送りました。

横浜駅もホームは大変な人出で
あふれておりました。
停車する6番ホームと上り7番ホーム
をロープと警備員で規制し、
上下の普通電車を、副本線の5・8番
ホームに回避させる徹底ぶり。

せめて画像を・・・と思ったのですが
近づけませんでした。(笑)
コメントへの返答
2009年3月18日 0:06
おおーっ!アキカバさん!!ご無沙汰です。お元気ですか?

さよならという事でさほど鉄道に興味はなくても見物にこられる人も多いようでしたね。最終日にまともな写真はなかなか撮れませんね(>_<)

もうちょっと早くからいろんなところで撮影できるとよかったな、と思います。

今度お会いできるときには鉄道話もしましょう!
2009年3月17日 14:21
はじめまして。
えむえむてぃと申します。

私も何度かではありますが、近くの駅を通過する「富士」に出会ったことがあります。

どこかの駅で連結を変えるのでしょうか、九州内ではほとんど赤い機関車(EF81?)だったので、今後はEF65・EF66等の「青い機関車」に出会うことはなくなることになるのでしょうか。。。

ゲームの影響でしょうか、列車にも多少の興味がありますので、そう考えると何か寂しいモノがあります。。。

それにしても、当日の東京駅の混雑は並ではなかったのではないでしょうか?

今後ともよろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年3月18日 0:36
えむえむてぃさん、はじめまして。コメントありがとうございます<m(__)m>嬉しいです。

福岡にお住まいですか。先月、富士で小倉まで行き、門司港レトロ周辺を観光しました。九州は初めてでしたがとってもいいところですね(^^♪

EF81は関門トンネル用で下関~門司のたった一区間のみの運用でした。門司からはED76という機関車でした。

今回の「富士・はやぶさ」廃止により、九州を走るブルトレは全てなくなりました。また同時に九州からは客車列車も姿を消すこととなります。

残念ながらEF66は一部は貨物に転属されるかもしれませんがほとんどは廃車になるのではないかと思われます。
青い機関車ということであれば、上野~金沢間の「北陸」でEF64が使われており、今回のダイヤ改正で上野~青森の「あけぼの」の上野~長岡間でも今までのEF81からEF64に交代しています。

長々とすいません。こちらこそ今後ともどうぞよろしくお願いします<m(__)m>

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