取り付け完了(￣＾￣)ヾ

皆さんこんばんわ、久し振りに
腕やら、指やらを怪我した

ひろパパですww

やっぱり、軽自動車のエンジンルームは狭いですね(^_^;)

ま、それは置いといて、
今回取り付けたのは・・・・

TRUST GReddy
プロフェック B-スペックII です。



レガシィ時代のお友達より譲って頂きました。
給排気がノーマルなのでそこまでの違いは
出ないかと思いましたが、

実際に取り付けをすると結構違いがありますね。

全開時のブーストのタレもほぼ無くなり、
純正ソレノイドで０．７５Ｋｐａしか掛かっていなかったのが
ピークで０．８５Ｋｐａ
オーバーシュート時で０．８９Ｋｐａになるようにセッテイング。

０．９Ｋｐａ以上掛かるとブーストカットが入るので
この様な微妙な数字に調整してます。

うちのセッテイングは

SET⇒４０％　GAIN⇒１０％　START　BOOST⇒0.75Kpa
でセッテイングして
ピークが0.85Kpaでオーバーシュートで0.89Kpaに
なるように調整。

※数字はあくまでも目安なので個体差で変わりますので
　　調整はあくまでも自己責任でお願いしますね。

あ、面倒くさいのと時間が無かったのでＨＩ側は何もしてませんwww

取り付けは4時間ですけど、ハーネスを中に入れるだけで
1時間ちょい掛かったので
実際は3時間程度だと思います。



学生時代はブーコンはＨＫＳを使用してましたが
社会人になってからは何故か・・・、

カプチ⇒プロフェック（初代）
レガシィ・ワゴンＲ⇒プロフェック　Ｂ-スペック
ムーカス⇒プロフェック B-スペックII

と何故かブーコンはトラストばかりを使用してますww

でもセッテイングはＢスペＩＩが一番面倒くさいですね。

簡単に整備手帳とパーツレビューを上げましたので
お暇な方はどうぞ～♪

整備手帳⇒　１　２

パーツレビュー

高速の休日１０００円が今月の１９日で終るらしいので
今月の週末の休みは遠出をしようと思ってます。

４日⇒出雲そば＆水木しげるロード＆関の五本松
　　　　時間があれば黒悪魔邸襲撃w
１１日⇒イオン伊丹昆陽店＆ホームセンタービバホーム寝屋川店
　　　　　時間があれば三井アウトレットパークマリンピア神戸
１８日⇒未定www

どこかでお会い出来たら宜しくです♪