愛車一覧

コイル発表直後即買いの平成7年式。 以来12年14万kmの朋友。 新車当時はクーラーもカーステもなく。 幾多の時を経て10万kmからK6A搭載。 外装は極力オリジナリティを崩さない。 ドアなしオープンからレジントップ仕様までボディアレンジは 豊富ですが、センターピラーのない“30F仕様”が目下 ...

二代目業務機。 さすがにでかいので機材は充分積めます。 おきまりのオイル漏れはあるものの、 特に重大なトラブルはなし。

業務用とかこつけてw、性懲りなく3台目のエスクード。 ハイエースだらけの現場では異彩を放っている。 ロケ車仕様を目指すものの、車庫の高さがギリギリで ルーフキャリアを付けられないのが悩みのタネ。