2020年08月25日
Yarisに試乗したけど
Yarisのハイブリッドに試乗してきました。
2003年型のフィエスタに3年前から乗ってます。ヤフオクで個人売買
エアコンの効きが夏に悪い事から、次の車の検討も必要かとは意識しています。
そこで、Yarisの評判が良い事から試乗に行ってまいりました。
実は、その前段のお話がありまして、つい先日、シフトが出来なくなるというトラブルがあり、代車に2年落ちのミラージュをお借りしました。
エアコンも良く効くし、快適!
ハンドルが異常に軽いのは、電動なので仕方ないなぁと。
そう思いながら帰路につきました。
ところが、自宅に着くと全身の疲労に見舞われました。
なに、この疲れ!
ホントびっくりしました。
預けに行くときは、全然普通の体調だったので、という事はミラージュに乗って疲れたのは間違いなくって。
たった20分ほどの行程なのに。
なんか、変に揺れるんですよ。ハイトワゴンでもないのに。
乗り出しの際に、自身で空気圧もチェックしてるので、圧が高い事から来る揺れではなくて、車の出来としか言えなくって。
ホント、驚きました。
なにがフィエスタと異なるのかはわからないのですが、一般的に言われている、剛性というものの正体を見たということなんでしょう。
そこで、俄然と評判のよいYarisが気になりました。
車体剛性もしっかりしていると聞いてますし。
お借りしたのは、Yarisのハイブリッド車。
結論から言うと。
2003年型のフィエスタは負けてません。
むしろ、乗り換えたくない。
Yarisはミラージュに比べると、ステアリングも油圧パワステから乗り換えても、さほど違和感がなく、車体の揺れ的なものもかなり抑えられています。
なので、フィエスタを知らなかったら、こんなもんだね。
で、終わったと思います。
試乗したコースを、その後すぐにフィエスタで走ってみました。
差は歴然としていました。
全く素人の、私でも解るこの違い。
やっぱり、フィエスタ凄いわ。
後継車を考えるとすると、新しいフィエスタかクーガって所でしょうか。
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Posted at
2020/08/25 13:17:40
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