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欲しいオプションを選んだらドンピシャだった。総じて満足度は歴代最高。お値段も歴代最高。

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：フォルクスワーゲン/ゴルフヴァリアント/2014

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：ブリヂストン/トランザ/225/45R17
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（後）：ブリヂストン/トランザ/225/45R17

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　　1、ICE-ASIMMETRICO

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
はい
Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。
いいタイヤ履いてるって印象
Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
高性能，レース
Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
800km
Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

　 通勤、レジャー

Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　 ゴルフ、ドライブ

Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
5回
Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
42歳
※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

去年の11月末にインプレッサを契約した時点では、エコカー補助金なんてものはありませんでした。
12月末にエコカー補助金復活の報道。なんでも12月20日以降の登録車が該当とこのこで、速攻ディーラーに『登録は20日以降にして～』と焦って電話したら、営業さんも心得たもんで「判ってますって、大丈夫ですよー。」との心強いご返答。

納車された1月初旬は書類すらなく、閣議決定後になるので書類は3月位かなーとのこと。
まぁタナボタなので気長に待つことにして3月に申請し、エコカー補助金なんてすっかりわすれた6月下旬にエコカー補助金のはがきが到着。

『うっほほーい！なにに使おうかな―』

とウキウキしつつインプのオプションカタログを引っ張り出し、納車の時に装着できなかった、Fスポイラーとかリアカメラ等などいろいろ物色し、仕事も手に着かない日々。

そんな悶々とした日々に衝撃的な健康診断の結果が届いた。

『あちゃー、わかっちゃいたけどこのままじゃ成人病予備軍から正規軍に入隊だわぁ～』

たしかにたばこは吸うし、酒も飲む。運動は年に数回のゴルフ程度。
そして４０前にしてまだ育ち盛りの体重。

『これじゃイカン』

っと一念発起してダイエットの敢行を決意。

まずはカタチから～ってことで、流行りのスポーツバイクを始めてみようかと。
予算はエコカー補助金から5万円。残りの5万円はインプのリアカメラ代ってことで。

しかし私はスポーツバイクの知識は皆無。
会社のチャリ乗りに相談すると、ロード・クロスバイクがおススメらしい。

んで、たまたま通りかかったチャリ屋に寄ってみたら、やられちゃいました。



TREKってメーカーの7.5FXってクロスバイクでございます。
FXシリーズは7.3　7.4　7.5　7.6　7.7っと数字が増えるにつれてグレードがアップします。
私のは真ん中のグレードですね。

しかし私の予算5万円では7.3ですら厳しい。
それなのになんで7.5かって言うと、カラーリングに惚れてしましました。（あはっ）
本体が約8万円で空気入れやら、スタンドやら、コンピューターやらで気が付いたら
￥9万円超えてました。

しかし後悔はしてねーっす！！

残り￥1万円はキャリアでも買ってインプにチャリンコ積もうかなー。（足りねーよ）

仕事で福島県までの移動中。

いつもはレンタカーで移動するのが、今回は急な出張だったので予約できずマイカーで行くことになった。

アイサイトのクルーズコントロールで楽々運転。途中のサービスエリアで昼食を済ませ、喫煙所で一服。

サービスエリアを出発してしばらく走ってるとある欲求が湧いてくる。

「インプレッサを買って8か月。インプの本気が見てみたーい」

ちょうど常磐道も空いてることだし、いっけーってことでアイサイト解除！ＳモードＯＮ！！

ぐわわーっと加速するインプ。高速で初Ｓモードを堪能してると、ミラーに映るクラウン？

屋根から「パカッ」と回転灯が飛び出たかと思ったら万事休す。

○×ｋｍ超過ってことで、青い紙キレを頂き国庫に入金することとなった。

ほんの一瞬の欲求がへんな出費となり、踏んだり蹴ったりな出張。

とほほ