VOLVO V40試乗

今までは911を使う場面だったところが、最近ではとって代わってゴルフに乗ることが多くなってきました。

911の安心感、乗り心地・・・等々全て満たすゴルフがあればいいのに・・・と思うけど、
ありえないので、乗り換えしたくなる衝動に駆られるわけで・・・・


○必須要件

・ミニバンではないこと

・4人以上乗れること

・チャイルドシートが設置できること

・ベビーカーが搭載可能なこと


○できればかなえたいこと

・登山に使えること
　→峠道を楽しく、安全に走れること
　→山道に放置しても大丈夫なこと。

・高速道路を安全に走れること

・目立つ色
→赤、黄色、オレンジ（Audiのパパイヤオレンジがベスト）など


長い目で探していきたいと思います。




■VOLVOでV40試乗


そんなこんなで、前々から気になっていたVOLVOに行ってきました。


お目当てはコンパクトカーでゴルフとよく比較されるV40。



結果から言うと、すごく良い車に感じましたが、ほしい！って気になりませんでした・・・すごくいい車だと思うんだけど・・・

営業マンの感じは凄く好感触。
年が近そうってのもあるけど、下手に営業してこないし、質問にはびしっと答えてくれるし、イケメンだし。外車ディーラーってなかなかいい人だなって思う人いなかったけど、この人は別だった。
他の営業マンもいい感じだったし。


■箇条書きレビュー

V40はベースグレードで180馬力もあります。
昨今のコンパクトカーの主流は100馬力強なので、それと比較すると低速から余裕を感じました。加速も申し分ない感じです。

内装はメーター周りから近未来的。
ただ、レザーパッケージのレザーが安っぽい感じ。レザーなしのほうがいい感じ。

サイドブレーキが電子ロックじゃなく、アナログのサイドブレーキ。自分は正直どっちでもいい。

ステアリングは電子制御のせいか、若干癖がある気がした。慣れが必要だと思う。

ターボラグもゴルフより感じる。若干どっかんターボな気がする。これも慣れか。

ブレーキはゴルフより断然よい。かっくんブレーキじゃないし。

安全装備は超充実。ゴルフより確実にお得感は感じる。

低速の安定感、ドアを閉めた時のドスッという音、結構いい感じ。

フロントガラスの傾斜と、衝突安全装置のカメラがフロントガラスに占める割合が多いせいで、見通しが若干よくない。これも慣れかな・・・。


■総括

すごくいい車だというのはわかるんだけど、なぜか興味がわかない。なんでだろ。
リセール悪そうだからかな・・・エクステリアがかっこいいと思わないからかな・・・
ブランドのイメージかな・・・・

全体的によくわからないので、営業に

ボルボを買う人って何を目的に買ってんすか？って質問には、

昔からのファンはもちろん、安全性を重視する人が買う傾向にあるとのこと。

たしかに安全性は高そうだ。そうなんだけど、なぜか食指が動かない・・・
んーなんでだ。




もう何も考えずにS3のパパイヤオレンジでも買っとけばいいんかな・・・
いい色やでー。