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先輩のパサートと新人のPCXです。
関東では天気が悪く、バイク日和とは言えませんが、私的には雨のツーリングも好きです。

この二台の造形的にはpcxの勝ちと思います。
皆さんはどう思いますか？

今日pcxが納車されました。
セカンドカーとして軽自動車も考えていたのですが、
お金が掛からない。
若返る。
という事で、バイクにしました。

50k位に停滞がありますが、更にアクセルを開ければそれ何に加速します。
スピード違反防止用には良いかもしれません。

修理の後、２００Ｋのドライブをおこないました。
高速走行後、登り坂でゆっくりアクセルを踏むなどジャダーが起こりやすい運転をしてみましたが、ジャダーらしい状態にはなりませんでした。
修理直後ですから当たり前でしょうけど。
さて何年もつのでしょうか。

９月末にＤラーに報告したＤＳＧジャダー対策を行ってきました。
取り敢えずは直ったみたいです。
その時の説明は、言い訳的で良くありませんでした。

曰く、ドイツ本国では起こっていない。
曰く、日本は渋滞が多いので起こる。
曰く、ゴミが貯まって滑る。
曰く、走行不能にはならない。
曰く、対策部品は１０万キロもつ。

対策部品がある時点で不具合ですね。リコールしないのですか？
と尋ねたら、本国からの指示はありません。とのことでした。

なんか、一部の口煩いユーザー対応的な感じです。