愛車一覧

第８号車 ５月２日に納車しました。 メーカー:スズキ 形式:ＥＡ２１Ｒ エンジン系:ノーマル 過吸機:純正 吸排気系:純正 駆動系:ノーマル 足回り:純正 エアロ:純正 ホイール:純正？ タイヤ:？ その他:ワンオーナー？ 改造:チームのステッカー 吸排気系：直管マフラー、ステンメッシュエア ...

第７号車 ちェイサーが直らないために、買い換えです……… 社外のホイール以外ノー丸 ２０１６年５月末に廃車

第４号機 ２０１２年８月に知り合いから１５万で譲って貰いました。 家族にうるさ～い（=｀～´=）と言われ、２ヶ月くらいで、知り合いの業者にプレゼント( ﾟДﾟ)……… 仕様 エンジン：ノーマル 吸排気：社外の毒キノコ、爆音の直管マフラー エアロ：社外のフロントバンパー 足回り：ＫＴＳ車高調 ...

ＢＮＲ３４からＪＺＸ１００チェイサーに乗り換えました。第６号車(２月２１日) グレード：ツアラーＶのＡＴ エンジン：ノーマル 吸排気系：アペックスパワーインテーク、社外のうるさいマフラー(サイレンサー取り外し可) 冷却系：ノーマル 足回り：メーカー不明の車高調 ボディ：フロント・リアフェン ...

第３号機 ＢＮＲ３２ＳＴＤ中期型 エンジン系・ノーマル 吸気系・ＨＫＳの毒キノコ 排気系・ＨＫＳサイレントハイパワー＋触媒ストレート 冷却系・ＨＫＳインタークーラータイプＲ クラッチ・ニスモカッパーミックスシングル 車高調・ビルシュタイン Ｃリング＋テインダウンサス ブレーキ系・エンドレスブレーキ ...

チェイサー直るまでの台車…… 燃費は最高でした。 しかし、無駄にデカイ。 エコカー乗るならアクアかな？

２０１３年３月２３日に乗り換えました。第５号機 マシンスペック ＢＮＲ３４ＳＴＤ(前期 エアロ系・純正 エンジン系・白金プラグ 吸気系・ニスモエアクリ 排気系・フジツボマフラー 制御系・ＦＩＥＬＤ ＳＦＣ ＨＹＰＥＲ-Ｒ 冷却系・トラストオイルキャッチタンク・トラストオイルクーラー・ＡＲＣエアー ...