続・キャリア物語

先日から独り妄想しているカングーキャリアのお話。
当たり前ですが、興味無い方は読み飛ばして下さい。
ちょっとした備忘録を兼ねてますので^^

結局ベースキャリアを2セットも買ってしまいました。恐らくどちらかはオークション行きかと思いますが、今時点では妥協したくないので仕方ありません。
まずイメージは「ゴト車」に近づけること。この時点でアルミ色のエアロバーは選択しないことが決定しました。次いでメーカーです。王道はTHULEですが、フィックスポイント対応のフットしかありません。これだとカングーの場合前後間が1.4mくらいとなり、全く他のアタッチメントが使えません。
そこでTHULEフットは後ろのフットのみを使います。フロントはRV-INNOのフットで後部ドア中間に取り付けを行ないます。バーはTHULEのラピッドシステム対応のものを前後共に使います。
こうすることでボクのイメージ通りのベースキャリアが完成するのです。
忘れないように型番を書いておきます。
【フロント】
フット：RV-INNO IN-SU～K5
アタッチメント：RV-INNO K387
バー：THULE 762
【リア】
フット：THULE 753
アタッチメント：THULE 3021
バー：THULE 762

知らなかったのですがバーのサイズは統一規格なのですね。THULEのフットがラピッドシステムでなかったら、バーは安いRV-INNOのものでよかったのですが。
それから困ったこと。マイナー車種だからか、カタログ上の設定はあれどブツの入手に時間がかかること。まだいつ入るのか検討もつきません^^;

相当なバカですけど、屋根上の物語はまだまだ続きます^^；