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たともの"BNR32" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年3月29日

ROM再セッティング後のプラグチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
左から1番・・・6番の順です。
2
1番の碍子が白いけど、粉吹いたようなプツプツは無く、マイナス端子の表面も、平滑な金属面で、焼けすぎでは無さそう。

反対に3番が一番黒っぽいけど、これ位は適性の範囲内と思われる。ちなみに、3・4番は、PCVバルブによるブローバイを最も吸いやすい部位なので、この影響もあると思われる。

※インテークマニホールドの3番・4番についても、その他よりハッキリ汚れていたので。
3
1番
4
2番
5
3番
6
4番
7
5番
8
6番

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「朝練終了。クラッチ交換して快適性がかなり向上しました。でも気のせいか、若干ディスクの重さを感じるような。最近はずいぶん暖かくなってきて、走行後の虫除去がうっとうしい感じになってきてますね。あっという間に夏が来そう。」
何シテル?   04/20 07:34
【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600...
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