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イイね!
2017年09月24日

車高調のヘタリ

車高調のヘタリ 減衰力調整可能なショックですが、少々ヘタリ感が(・・;)

今更交換する気にもならず、スプリングのプリロード調整でやり過ごす事に。


フロント・シートロックを2回転締め付けて40(Kgf)

リ ヤ ・シートロックを3回転締め付けて48(Kgf)


UPして、

ケース長さを同回転数、短くすると車高は調整前と同じです。

よさげな感じなので暫くはこれで行きます。

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Posted at 2017/09/24 19:03:18

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