くるまくんのブログ一覧

あけましておめでとうございます。


超遅々のごあいさつとなりましたが、旧年中はこのみんカラや、オフにおきまして温かく絡んでいただき誠にありがとうございました。

本年もよろしくお願いします。m(__)m


さて、この3連休なんと熊本県に来ております。(今着きました～)妻の実家へのご挨拶ですが、久しぶりの熊本を満喫してきます。

そして、熊本での足はインテグラ(2代目と思います)こいつはかなりボロですが、なかなか良く走ってくれます。(笑)久しぶりに207以外のクルマをドライブするので楽しみです。(ウインカーに注意だな！)

PSA・プジョー・シトロエンが、ホンダ・レーシングの生まれ変わりになる
かもしれない。？？？


ソースはコチラ


もし実現したら来シーズンめっちゃF1楽しくなるじゃないか！！

しかし、当のプジョーもシトロエンも景気はよろしくないのに

本当に現実味あるのかな・・・

でも、買うんだPSA!!絶対買え!!
そして琢磨を乗せろ（笑）

そんでもってバトンは降ろしてほしかったりして・・・個人的に。

何ーーーーっ！ ホンダがF1撤退だってェ！？

ガーン・・・スーパーアグリに続きまさかの展開。(T_T)






でも、まぁしょうがないのかな。

冷静に考えれば、今シーズンの成績ではどう見ても

F1やってる意味なんて無く、ただお金を浪費してるという

感じだったし・・・


それにホンダF1チーム自身、2008年モデルの車がデタラメで

ロス・ブロウンは途中から今シーズンを諦め、来期のマシン開発に

力を注いでいたという話しもあった。

僕はその姿勢がどうも気に入らず応援しようと思えなかった。

もっと2008シーズンに本腰を入れてトヨタと競り合う

いい成績を残していれば・・・不景気とはいえ、もしかしたら

違った判断もできたんじゃないだろうかと、ただただ残念に思う。

新たなスポンサーが現れ、名は変われどチーム自体が存続できる

事を願います。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ダイハツ / タント
選んだ理由：
知り合いのタントカスタムに乗せてもらっての感想ですが、室内の広さ、使い勝手、走り、どれも良い。それは「軽自動車にしては」とかではなく普通に実用車としてイイと思えた。ピラーレスドアのような必殺技的なギミックも面白い（笑）

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
ホントは207SWを選びたかったが・・・
この愛くるしいフェイスと内装のデザイン性の高さ。走りは乗ってないので分からないが、このデザインなら走りなどどーでもよくなる（笑）

それに、クルマに歴史があるというのも魅力！

特別賞部門：ホンダ / フリード
選んだ理由：
自分が多人数乗りのクルマが必要になった時に選ぶとすればコレでしょう。ホンダ自身が「ちょうどいい」なんて言ってますが、僕もそう思います。
デザインもなかなかいけてると思う。

欧米メーカーには絶対作れないし、作らないであろう軽自動車！
（スマートという例外もあったけど）

これぞ日本車って感じがして好きです。

昔は軽といえばネガティブなイメージだったけど今のは凄い。

あと、今回は選ばなかったけど今一番乗ってみたいクルマは、

シトロエンC5だったりします。


こうイヤーカーが決まりだすと、

ああ今年ももうすぐ終わり・・・とシミジミする
（1年早いな～）

カーオブザイヤーってのは風物詩ですな。

ずいぶん遅くなりましたが、

フレンチフレンチ＆関西オフにて

お会いした皆様にお礼申し上げます。

こういったクルマ好きばかりが

集まるオフ会は初めてでちょっと緊張してしまいましたが、

おかげさまでとても楽しく一日を過ごせました。

普段の僕の周り（みんカラ除く）には、クルマ好きが

これっぽっちもいない、「モーターマガジンだけが僕の友達さ」

・・・みたいな寂しい状態でしたが、

このオフでクルマバカいや失礼！クルマ好きは

僕一人じゃないんだぁと安心した限りです（笑）。

写真はなんだかタナボタでポールポジションをGET!

ってみなさんきっとKAZU1122さんの207CCが

気になるだろうにゴメンなさい（笑）