トヨタモデリスタ / MODELLISTA クラウンアスリートVX純正 YAMAHAパフォーマンスダンパー フロント  

同じエンジン(1JZ-GTE)を搭載して、同じシャシーなのでポン付け出来ました。
加工不要で、フロントタワーバーを取り付ける要領です。
タワーバーを外したので、かなり乗り心地が改善されたと思います。
新品はクラウンアスリートVXの車検証が必要な上に、もう部品在庫がなくダンパー部分(前後共通)の在庫もないみたい。フロント6万円ちょい、リア4万円ちょいの記憶です。
中古でフロント、リアのセットで8万円ほどで入手しました。
ちなみに、クラウンアスリートVXは300台限定、モデリスタ×ヤマハからの発売で、パフォーマンスダンパーやX-REASやBBSホイールなど豪華仕様ですが、同じモデリスタ×ヤマハからの発売でクラウンアスリートVXと同じエンジンチューンを施した300PS仕様のマークⅡ iR-V フォーチュナ ヤマハパワーとヴェロッサ VR25 SG スペチアーレが特別仕様車として存在してます。