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☆沼津МЗС☆ 2015年3月8日 6:31 お疲れ様でした。 サーキット似合いますね♪	コメントへの返答 2015年3月8日 10:18 初代M3は、レースで勝つために作られた車ですから、やっぱりサーキットが似合いますね♪
nanajiro 2015年3月8日 10:36 ヘンナレッドとシナバーレッドの揃い踏みですか？ こうして見ると、カラーの違いが良くわかりますね。 レーシングカーは派手な色が似あいます(^_^)v	コメントへの返答 2015年3月8日 11:19 この２色が並んだ写真は、貴重なので必ず写真に収めてます(^^♪ ブリリアンレッドも並ぶと赤の３色の違いが本当に良くわかります。
zinnober 2015年3月8日 15:44 お疲れ様でした!! ウエットコンデジションでしたが、楽しく走れましたね♪ また宜しくお願いします。	コメントへの返答 2015年3月8日 21:53 走るころには雨が止んでいたから良かったですね♪ 次はカートが楽しみです♪
どもっ！いっぺいです！ 2015年3月8日 22:15 近くでしたので、寄ってくれればよかったのに。 雨の富士は、難しいけど 昔のコースよりは走りやすいです。 楽しそうで、うらやましいです。	コメントへの返答 2015年3月8日 23:14 その内に行くと言いながら、ナカナカ行けてませんね。 ウェットは初体験で慣れる前に車を壊さないように押さえながらも楽しく走れました♪ お休みが合う機会があれば、走りに行きましょう♪
いっせぇ 2015年3月12日 16:39 良いですねぇ、富士。 僕は本コースは走った事ないんです。 っていっても僕のM3の仕様はゲトラグに4.1ファイナルのショートサーキット仕様なんで、ストレートふけ切っちゃうんですけどね。3.73ファイナル欲しいです。	コメントへの返答 2015年3月12日 21:13 やっぱり国際級のサーキットは良いですよ。 来年はご一緒にいかがですか？ ファイナル4.1は富士の高速サーキットではタイムを出すのは難しいですね。 ボクは3.64ファイナルをストックしてますけど、投入をいつにしようか考え中です