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  5. Rのリズムは、ボディに響く。 [Taz6]
イイね！
   
2012年05月04日

Rのリズムは、ボディに響く。


このキャッチコピーといえば



3代目ミラージュの「スイフトR」ですが

今回注目するクルマは…













そう、ジュークRです!!

欧州日産が『GT-R』のパワートレインを移植したこのクルマを、限定生産するんだとか。

また、限定生産車がワンオフモデルよりも65psアップして545psになるんですね!!


こういった良い意味でおバカな!?車、ホント大好きです!!←

最高速度257km/hのクルマなんて日本じゃ必要ありませんが

日本でもジュークRを販売したら、

日産に対する注目度がさらに上がるんじゃないかと…↑↑



今の（日本の）日産にも三菱にも

“ボディに響く”

そんなクルマを造って欲しいですねぇ。。。
ブログ一覧 | 日産 | クルマ
Posted at 2012/05/04 17:00:32

   

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ジュークR ミラージュ スイフト R GT-R
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この記事へのコメント

朱月@ZZW30
2012年5月4日 19:21
面白そうだが、
　電子デバイスが付いてくるから面白みが半減しそうだ・・・
R35のユニットだからセミTMでパドルシフトorシーケンシャル　クラッチレスだから
微妙って私は思いますよ。

確かに注目は上がるマシンですが、コレでは人よりマシンのほうが勝ってしまいますので、
私個人で感じるのは　

走って操る楽しみは少ないかもしれません。


コメントへの返答
2012年5月4日 22:38
以前から
ベースモデルのR35が歴代GT-Rと比べて
デュアルクラッチを始め電子デバイスが多く
操られている感じがする…なんて話は
聞こえてきますね。

確かに、
こんなにデバイスを介入させなくても
もっと簡素化すればコストもかからないだろうに…
とも思います。
でも最近の日産を見ると、コンパクトクラスで
面白い車がなく寂しいので、
日産ファンの自分としては
難しいコトを抜きにして
とにかく嬉しいんですよね～＾＾；

   

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シエンタパト、ですか…！」
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