ブレーキングからターンイン

ドライビングパレット那須で行われたドライビングレッスンに参加してきたので、
そのときのことを書いてみます。

巷に出回っている本や、DVDに書かれているのは

　ブレーキングで車速を落とす
　　↓
　ブレーキを緩めつつステアリングを切り込む
　　↓
　クリッピングポイントを過ぎてからアクセルを開けていく

タイヤの縦と横のグリップを円で考えて・・・（略 というのが
ブレーキングからターンインこれが基本みたいですね。

いま練習中なのは

　直線部分でブレーキで曲がれる速度まで落とす
　　↓
　ステアリングを切る
　　↓
　アクセルオン

というアクセルステアで曲がっていく方法

ブレーキングからステアを切り込む部分がなかなかうまくいきません。

ブレーキング時にフロントが沈み込みますが、その際にさらに沈み込む（荷重が乗る）瞬間が有り、その瞬間にブレーキを一気に離し、ステアを切り込み
フロントに荷重が乗っている(フロントが浮く前)状態でアクセルオンする

ヘタレな自分はブレーキング時にさらにフロントに沈むというタイミングを感じ取れないんです。

レッスンの時はバックストレートからワイドヘアピンの進入で、
歩く速度まで車速を落とすのが目標としてあったので、初期からガツンとブレーキを踏んで短い距離で減速させようとしていたためか
ブレーキを強く踏むことを意識しすぎてブレーキの踏力のコントロールがおろそかになっていたのと、体に力が入り過ぎていたのかもしれません。
そして、ブレーキの踏み方をいろいろ試そうとする余裕がなかったみたいです。

レッスンを受けた後確かに、街中で赤信号出止る際に強くブレーキを踏んだ時(初期はじわっと)、止まりきる直前にさらにフロントが沈み込む様に感じることがあります。
これがレッスンの時に言われたものと同じ物なのかどうか不明ですが・・・

レッスン後は、信号などで停止するごとにあーでもないこーでもないぐるぐる考えています。