メーカー/モデル名 | スマート / ロードスタークーペ ロードスタークーペ_RHD(AT_0.7) (2003年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 奇抜なデザインとイカれたドライビングポジション。今時にないドッカンターボ。 |
不満な点 |
ステアリングフィールが甘い。遊びが多い気がする。スイスポがしっかりし過ぎていたのかもしれないが。 年式相応にヤレている。ここはしかたがない。 |
総評 |
積載性が低いのはわかっていたので、むしろ、フロントトランクとリアラゲッジが積載量十分と感じている。車内が煩い(風切りが音、エンジン音、車体の軋み)のはご愛嬌だと思っている。冬購入して既に車内が暑いので、夏に戦々恐々としている。 ともかく、唯一無二のおかしな車。カスタムとレストアに今はワクワクしている。 |
デザイン |
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ともかく他に比較するものがないデザイン。直接見るまで想像できない小ささ。
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走行性能 |
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いきなりパワーウィンドウが壊れたので、あまり乗り込めていないが、絶対速度は出ないのに、ポジションの低さでとんでもなく速く感じる。ターボが効きはじめると、最初は怖いくらい加速する。ハンドリングはまだ山に行っていないので、なんとも。
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乗り心地 |
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悪い。
端的に言って乗り心地は悪い。 ただ、見た目で想像するよりは悪くない。 絶対にデートカーではない。 だがしかし、この硬さと車との一体感がとてもいい。 |
積載性 |
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思ったより積めるフロントトランク。
意外に高さがあるリアラゲッジ。 お買い物車としては大型のものを買わない限りは悪くない。 ただ、積載性が高いとはとてもいえない。 |
燃費 |
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未検証。
タンク容量が小さいので、走行可能距離は心配ではある。 |
価格 |
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中古車の程度としては、正直ゴミレベルだった。
高い。 ただ欲しくてはしかたなかったから、やらかした感はおおいにある。 補修パーツやカスタムパーツがともかく高い。そして、無い!パーツを世界的に探すハメになっている。既に、ポルトガル、オランダ、ドイツ、アメリカから手配済み。もう、米ドルもユーロもポンドも恐くないw |
故障経験 | 納車して1ヶ月たたずにパワーウィンドウレギュレータが破損。大阪に専門店を知っていたので何とかなったが、なかなか気を抜けない。 |
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