【ﾋﾄﾘｺﾞﾄ】ぶつかってもぶつけられても安心

地味に富士重工が凄いというお話。

以下、本屋の立ち読みからつまみ食い・・・ｗ


昨年、独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA)が行う

"自動車アセスメントグランプリ"でインプレッサ（GH系）がグランプリを取って、

ツマブキくんがCMで自慢してましたが、

今更だけど今回もグランプリでは無いもののいい成績を残しちゃった、と。


DSC03686 posted by (C)たちょこ

エクシーガとフォレスター。

今回はスバルからこの2台がエントリーさせらてたわけだけども、

グランプリ（最優秀車）と優秀車の２つしか無いのに

グランプリはアルファード／ヴェルファイアに奪われたものの

優秀車にエクシーガとフォレスターが。

何とも地味ですが凄い話です。２年連続の受賞ですから。

しかも、フォレスターに至っては安全装備品以外の項目で、

アルファード／ヴェルファイアをポイントで上まっていて、

カーテンエアバッグが標準か否かで逃してしまったという…

試験車はA型で、B型からはカーテンエアバッグが標準になってるので何とも惜しい結果。

つうことはカーテンエバッグさえ付いてりゃ２年連続の受賞だったと。そういうわけです。

つまり、現時点でB型のフォレスターは最強ということに（安全面でねｗ）

そうか、CMで「気持ちイイ～っ！」と言ってたのはこういうことだったのか（違っ）

コレでスバルが自社で開発した普通車登録のクルマで残されたのはレガシィ。

もし、5月20日に発売となる新型レガシィ（BM/BR系)が

09/10年度のグランプリを取ってしまったら、やっぱり、これはスゲェ～話だろう。


因みにこういう試験の場合、メーカーが試験用に特別に仕立てたクルマでやってるという話を

実しやかに聞きますけど、NASVAの場合、フツ―にディーラーに行って、

個人になりすまして買ってくるらしいので100％信じるならこの結果ってのは、評価されるべきものだと思いますね。

「事故って、死にたくなかったらスバルを買え」と（ゑ？）


でも、NASVAがその買うときって、やっぱ値引き交渉とかしちゃうんだろうか？ｗ