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イイね!
2010年11月01日

VW、13年に新型オープンスポーツ発売か!?

VW、13年に新型オープンスポーツ発売か!?  久々にいいニュースを読んだように思います。
小型オープンカーが揃って3メーカー(VW、アウディ、ポルシェ)より発表されそうです。モチロン興味のあるのはP様ですが、この三社でどのように味付けが変わるのか楽しみです。

それともう一つ私の期待するのは、これに刺激されてでかくなりすぎたZ4の弟分をBMWが作らないかと言うことです。Z3ぐらいのサイズで200~250ps前後なんて楽しいと思うのですが。

もう「MT・オープン・後輪駆動」なんて言ってると化石のようなおっさんと後ろ指指されるかと思いましたが、まだ大丈夫そうですね。
あ、MTは無くなるかもですが・・・・

**** 以下本文 ****

いま海外の自動車ファンの間で、フォルクスワーゲンが2013年頃に新型オープンスポーツカーの発売を予定しているらしいことが話題になっている。海外のメディアがフォルクスワーゲン関係者から情報を入手し、その情報がネットなどを通じて広まったようだ。

 話をまとめると、フォルクスワーゲンが2013年を目処に発売を予定しているオープンスポーツカー、“ブルースポーツ”は、エンジンを車体の中央に配したミドシップスポーツ。デザインは2009年1月に開催されたデトロイトショーに出展された“コンセプト・ブルースポーツ(写真)”のイメージを忠実に再現したものになるという。

 ブルースポーツに採用されるプラットフォームは、アウディやポルシェにも供給され、それぞれのブランドから発売されることが有力視されている。アウディはこれを“R4”の名で販売するという噂で、同モデルはR8を頂点とするオープンスポーツカーのラインアップを拡充する役割を担う。ポルシェも同様に、ボクスターより下のレンジに位置するモデルとしてデビューさせる見通しだ。

 ブルースポーツの車名から想像できるとおり、パワーユニットには小型・高効率エンジンが搭載される見込み。1.4リッターから1.6リッター前後の直噴式小排気量ユニットに、ターボチャージャーが組み合わされる可能性が高そうだ。

 デビューはしばらく先になりそうだが、エコでファンなオープンスポーツの登場を楽しみに待ちたい。

**** ここまで ****





ブログ一覧 | 気になる車 | クルマ
Posted at 2010/11/01 20:22:43

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この記事へのコメント

2010年11月1日 20:38
CR-Zは期待してたほどスポーティじゃなかったみたいだし、化石乗りとしてはこの手に期待したいです(^^)


コメントへの返答
2010年11月2日 17:36
こんばんは。

CR-Zは正直期待はずれでしたね。
ホンダの作った車だから、もう少しこだわりがあるのかと思いました。

3年後が楽しみです。
2010年11月1日 20:49
数年後、家族を乗せる必要が無くなったら「MT・オープン・後輪駆動」なクルマに乗りたいです!

もちろん助手席には長い髪をなびかせてる尾根遺産が・・・(爆)
コメントへの返答
2010年11月2日 17:38
こんばんは。

>家族を乗せる必要が無くなったら・・・
そこそこ、まさしくそこなんですよ!
うちはエリシオンとFitとバモスがあるので私のクルマは4人乗れる必要性が無いはずなんですが、妻が反対しています。

>もちろん助手席には長い髪
これは論外です。
老後も夫婦仲良く過ごしたいので。。。(笑)
2010年11月1日 21:09
これ欲しい!!!

宝くじ 当たりますように(*^.^*)
コメントへの返答
2010年11月2日 17:40
こんばんは。

その前に来年、私のE46要りませんか?

VW:380万円前後
Audi:430万円前後
P様480万円前後
だとみています。
2010年11月1日 22:00
ポロGTIといい、この手のマニア受けする車まで完璧に他を凌駕するモノを出してくるVW・・・
憎い、憎らしいほど隙が無い!
でも「MT・オープン・後輪駆動」のうち僕が最も重要視するのはMTなので、今後のVWは選択肢外の可能性大です。
コメントへの返答
2010年11月2日 17:42
こんばんは。

VWはトヨタを越す勢いですので、頑張るでしょうね。決してシロッコのような価格設定にはして欲しくないです。VWですからね。

私もMTが第一条件です。でないとアルファなんて候補に挙がりません。
2010年11月1日 22:08
MR-Sを再販すればすべてが解決するんですが!
ってそんなこと思ってるのは自分だけですかね
コメントへの返答
2010年11月2日 17:43
こんばんは。

MR-Sはどうなるんでしょう。
MR-2の流れからずいぶんベクトルの向きが変わりましたよね。
MR-Sに乗ったことありますが冷静に考えると、もっと売れてもいい車だと思います。
2010年11月1日 22:10
こんばんファ。

次期FSX、もう少し待つべきでしょうかの。
Pは当然MTの設定ありとみます。
あのパナメーラにさえMTの設定がある位ですから。
しかし、普段の脚にして出先を回るならVWかな、、、^^;

平蔵はMTで免許を取ってます。
クルマを相談されたので、
マツダロードスターの中古を探せば?と言ってやりますた^^
コメントへの返答
2010年11月2日 17:46
こんばんは。

いえいえ私と同時に来年いかがですか?
P様はMTありでしょうね。VWはなさそう。。。

ロドスタ、物凄く気楽に乗れるオープンカーとして欲しいですね。
2010年11月1日 22:27
時系列的にはBMWが先行です^^

Z2の噂は少し前からネット上で流れてますよ~
メタルトップ採用で格上げしたZ4に対して、
こちらは幌の軽量オープンスポーツで目標重量は1tだとか。
メガシティビークルの一環で2013年ごろデビューを目指してるみたいです。
コメントへの返答
2010年11月2日 17:47
こんばんは。

噂があるといずれ販売されるのがBMW。楽しみですね。しかし、JapanはMTに消極的なのでATしか無いかも・・・・
2010年11月2日 8:48
今のPは手放せないから、増車になりますな~~

って、妄想するのは、タダですもんね。。

フロントかっこええです。。
コメントへの返答
2010年11月2日 17:48
こんばんは。

是非増車で!(笑)

デザインやコンセプトが各社でどのようになるのか楽しみですね。

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