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ボリジの"ekさん" [三菱 eKスポーツ]

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整備手帳

作業日：2015年3月30日

ボンネット交換

Item: ボンネット交換
Author: ボリジ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オフ会の時にいただいたボンネット。
早速交換しました♪

2人いると安全に作業が可能です。
1人でも出来るらしいですが、、、

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ボンネットはボルト4本で止まっていますのでそれと、ウォッシャーのホースを外せば車体から離れます。
自分はこれまたいただき物のボンネットダンパーが付いていましたので、そちらも取り外しました。

これで走ればバッチリ冷却出来そうですね！

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ボンネットの比較です。
重さは約3.5kgと軽く、純正の約半分の重さでした。

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完成の前に純正の状態です。
グリル同色もあってサッパリした印象を受けますね。

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取り付け後。
こんなん後ろから煽ってきたら自分はおっかないので、煽らないようにしないとｗ(普段煽ったりしませんがｗ)

尚、ウォッシャーノズルは純正の物を流用し、配管の取り回しは配線を止めたりする金具で止まってます。

裏側はFRPなので強烈な反発力を持つボンネットダンパーはとりあえず、様子を見て後日戻せるか試してみる予定です＾＾

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この記事へのコメント

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無着色辛子明太子

2015年3月31日 18:46

これって、ホンマモンのカーボンですか？

私も、室内にカーボン（調シート）を貼ってますが、やっぱ、カーボンはいいですね。

コメントへの返答

2015年3月31日 19:18

裏側はFRPで見えてる部分はホンマモンのカーボンですよ！
カーボンシートも手軽で良いのですけどね♪
本物はまた違いました。

あっ、先ほど淳平さんよりボンネットメーカーが「シーウエスト」とメールが行ったと思うのですが、正解は「ウエストヨコハマ」というメーカーさんらしいです！

訂正を頼まれたのでｗｗ

淳平works@11

2015年3月31日 18:47

１人で交換すると、もれなく頭も使用します(爆)

やっぱ２人ゎ楽チンだったもん(笑)

てか、やっぱイカツイ☆(≧∇≦)ﾌﾞﾊ

コメントへの返答

2015年3月31日 19:23

2人で作業して感じましたが、1人で交換した淳平さんは凄いと思いましたf(＾＾;

がらりと雰囲気が変わりました♪

有りがたや～(＾人＾*)ﾅﾑﾅﾑ

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