第11回　RBミーティング

昨日は9ヶ月ぶりに走行会！
そして一年ぶりのRBミーティングにて復活と言ういい機会・・・なはずでした。





最初は温度系に気をつけて様子ながらと言われてたので、一週目はドリフトせず車の様子を見て大丈夫そうだったので二週目は少し流し始めてみる！
おぉ～問題無さそうだし、スカちゃんも私も調子がいい♪


そして3週目でいつも通りルンルンで走ってると、ピーってワーニングが！
見ると水温計で、まだ二週しか流してないのにと疑問を感じながらクーリングしても下がるどころか上がり続けてるではありませんか（￣□￣;）
先に旦那から下がらなかったらすぐ戻れって言われてたから、速攻戻ったらエンジンルームから湯気が～～～
すぐ水場に行って水を掛けて冷やしてると、知り合いからけっこう漏れててたよ～と言われ下を見るとダダ漏れ（＠o＠）
キャップ外した旦那が、全然入ってね～と！
スカは油温が上がってそれに引っ張られて水温が上がる感じで、通常水温には余裕があって油温がワーニング鳴る事はあっても水温は無いからこりゃダメだって思ったよね～


その時は気づかなかったんだけど、ピットに戻ってよく見たら・・・

シュラウド割れてるし、ファンを回して見ると明らかに当たってそれでシュラウドが割れたのだ！


そしてその割れたシュラウドがラジエーターの裏側に刺さって水漏れしたのが原因～

これは乾いちゃってから撮ったけど、このフィンの上のとこから滝のように水が流れてたよ（＾＾;）


って事で復活走行はたった3周で終了～

あ、ライト左右で違うのは気にしないでくださいｗ


原因はファンにヒビが入ってたのにそれを補修して使ってて、冷えてる時はブレたりする動きはしないんだけど、熱が入った後のファンはブレブレに動くからそれでクリアランス不足でぶつかっちゃったんだね～
お隣の32乗りさんがわざわざ熱入れたあと見せてくれて、自分でファン動かしてその方もこんな動くのってビックリされてました。
ま、今回ははっきり原因がわかってるからそこを直せば澄むことだけど、新品で入れたHPIのラジエーターがたった3周で終了は痛すぎる（＞＜）
ちょっと直せるような場所ではないので、また新品入れるようですｗ


私達の大騒ぎを静かに横目で見てたワンコ

前回に続きほっとかれぱなしでも、椅子の上で寝てましたよ～
ほんとたくましくなったね君は！




やることの無くなった私はギャラリーに徹して、せっかくカメラも持ってってたから少し思い出作りの為に写真撮って遊んでました！（＾艸＾）





次の9月の走行会こそ、ちゃんと復活するぞ～！