Europe Ford Meeting 2013

はじめまして、輸入車マニアと申します。

昨日、フォード大阪　堺店で
new FOCUSを見て来ました。

顔は変わりましたが内装は質感が高くて
特にインパネは個性的でした。

シートはゆったり座れる大きさで長距離走行でも
疲れないと思いました。

後席にも座ってみました。

足元は狭いですが、頭上空間に余裕はあるので
以外に窮屈感はなかったです。

旧型はリアがすごく寝かせてあるデザインでバックが
しにくそう　と思いましたが新型は起こされていて
スマートな印象でした。

でも、後ろの視界は良くないと思いました。


営業マンが試乗したそうなんで試乗感想を
聞いてみたら

「エンジン、ミッションが改良されていて
以前よりもパワー感、走りの質は上がってます。」

と言ってました。


このイベントで試乗されたんですか？

よろしければ、試乗感想を
コメントしてください。


こういうイベントをフォードジャパンが積極的に
プロモーションしてくれたらもっと
フォーカスの知名度が上がると思うのですが。

あと、秋頃に新型のクーガが導入予定らしいです。

Ｃ-ＭＡＸ　 ＳＴ

は全く予定なし

だそうです。

みんからの車種別のページには
ヨーロッパで販売されている
Ｃ-ＭＡＸの写真が掲載されてますが
フォードジャパンは導入する気
ないでしょうね。

僕は５人乗りでも
利便性が悪くなければ
選択肢としてはあり
だと思うのですが。

鈴鹿のイベントに向かった土曜にフォード名古屋に寄りました。
営業さんによると、４月上旬には各ディーラーに試乗車が来るそうです。

C-Maxのような車型のクルマが好きで、C-Max←2000トレンド←1600と乗継いできて、その前の2002年までベンツA160に乗っていました。
フォードの営業さんも云っていましたが、C-Maxのような車型は３列シートぢゃなきゃ売れない‥と。
わたしは、潔くて良いと思っていますが(;^_^A

来年７年目の車検なので、このまま乗り続けるか否か思案中です。
７年超えると色々トラブル出てくる悪寒が‥

昨日の鈴鹿での試乗‥
助手席のフォードの方がアドバンストラックを体感させようと「カーブギリギリまでアクセル踏んで、ちゃんと曲がれるから」と云っていましたが、ついついアクセル緩めちゃってw
クルマ壊したらなんて思うと，躊躇しちゃって。

ディーラー試乗では体験できないよね‥アドバンストラック。勿体ないことしたかな。

こんばんわ。

返信ありがとうございます。

楽しんでこられたんですね。

「カーブギリギリまでアクセル踏んで」

と言えるっていうことは相当この車に自信
があるんでしょうね。

僕も来月に試乗しに行こうと思ってます。


Ｃ-ＭＡＸは日本では5人乗りを販売してましたが
ヨーロッパでは７人乗りのグランドＣ-ＭＡＸ
という車があるそうです。

以前、サイトにアクセスしてみたら
ラインナップの中にありました。

多分いざ導入になったら330～350万前後
ぐらいになるんでしょうね。

最近出たプジョー5008や
ＶＷのトゥーランと
同じジャンルのなる車ですけど
厳しいでしょうね。



実は、Ｃ-ＭＡＸ、販売開始になった直後に
フォード大阪さんで試乗させてもらいました。

今でも覚えているのは乗り心地が
めちゃめちゃ良かったことです。

ドイツ車だからある程度、ゴツゴツして
いるかなぁと思いましたが足が上手く
動いて快適だったのを覚えてます。

運転し易かったです。

あとリヤシートの左右両端のシートが
斜めにスライドして４人乗り仕様に
出来るのは画期的だと思います。

こういう発想は日本のミニバンにも
あったらなぁと関心しました。



フォードジャパンのマーケティングの
方は


まず新フォーカスの状況を見てから


という考えなんでしょうけど


クーガ以外にも


７人乗りのグランドＣ-ＭＡＸ

新フォーカスＳＴ

新フィエスタ

Ｂ-ＭＡＸ

（フィエスタベースのミニバン）

などを検討して欲しいですね。

ミニバン系が出るまで、このまま乗り続けようかな (＞▽＜;;