5年間乗ったF20からLCIモデルに乗り換えました。 F20から比べると、車体にかなりの余裕があるので、以前みたいに走行中のバタバタ感がなくなり、各部のパーツのポテンシャルを引き出せて運転できるので、街中や高速での運転がかなり楽になりました。 ただ燃費は悪くなりました(笑)。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年07月01日
人生で初めて購入した一台です。 使い勝手は最高ですが、ミニバンですからフラフラして走りにくいです。 ただ、移動するだけなら十分な装備とパフォーマンスでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月19日
アルファ2台目。 セレの定番のトラブルで、へたくそMTみたいになる現象。 ピンが破損するらしく、廃車の部品取りの既存品で無償交換実施。 エンジンの燃焼バランスのトラブルが若干ありました。 しかし、それ以上のアルミ製V6の音はしびれるサウンドで運転が楽しく今でも乗りたい1台です。 新車は買えないので ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月19日
初めての外車でした。 全く壊れることなく快調なアルファでした。 シートは革が標準でついており、なんといってもMTは最高ですね。 乗り出しが350万位で、当時は他のメーカよりも、お買い得感満載だった気がします。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月19日
BMW 1シリーズに乗っています。 妻と兼用なので、このサイズが限界ですが、二人とも満足する一台です。 130馬力しかありませんが、低速からトルクがあるのでキビキビ走り、さらにターボ使えばあっというまに加速するので、もう大排気量のエンジンなんて不要です。 ここ最近の自動車業界の時代の変化を著し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月24日
一人で乗るには最高の車で、ギリギリ家族も乗せて移動できるのでカタチが好きな方は買い。
2022年11月27日
全体的に満足です。3シリの派生モデルなので車のバランスがよく良く走ります。 車検時の点検で、バッテリーとブレーキパッドなどは流石に交換だったので、車検費用+10マンでした。
2022年06月20日