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クロボンの愛車 [ダイハツアトレーワゴン]

整備手帳

作業日：2016年3月30日

○ッ○プチプチプチト○ターーー♪

Item: ○ッ○プチプチプチト○ターーー♪
Author: クロボン

ブーン純正と言いたいとこですが、実はパッソ純正w

まあセンターキャップが違うだけで同じなんですけどね！！

てっ事でアトレー純正のダイハツセンターキャップと交換！！

これでブーン純正になりました(笑)

サイズは 14インチ 5J ＋40

ENKEI 製

何気にフィット純正に似てますねーw

アトレー純正は 13インチ 4.5J ＋45

計算上では1㎝チョイ外に出るのかな！？

タイヤは 155/65R14 を履かせようと思っていたら、丁度このサイズのタイヤ付きをオクでGET！！

が、しかし残念な朝鮮タイヤ(笑)

取り合えず出面がどんなもんかと、乗り味のチェックだけして早々に交換しましょー

フロントはツラツラで良い感じ！！

タイヤが細くなった分ホイールが外に出たから丁度良いかな！

なぜこのタイヤサイズにしようと思ったかと言いますと、最近の軽のスタンダードサイズはコレなので価格が安い！

アトレー標準の 165/65R13 より値段が安いみたいな(笑)

リヤは、、、まあしょうがないですね(笑)

某タイヤメーカーのカタログデータを見ますと

165/65R13 は外径 542 タイヤ幅 172

155/65R14 は外径 556 タイヤ幅 158

だいぶ細くなりますねーー

本来なら 165/60R14 にしなきゃなのかな！？

履かせて見た感想は、、、

THE 純正普通過ぎる (笑)

こりゃぁ誰にも気がつかれないわw

そんな感じがワタクシ好みだったりします！！

アトレー純正はトヨタのセンターキャップ付けて、ピクシスバン乗りの友達に嫁いで行きます！

パッソプチプチプチトヨターーで良かったですね(笑)

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「クソッタレ💢」

何シテル？ 09/30 20:01

愛車は北米仕様左ハンGDフィット！ GD FITは、北米で２年間しか販売されていないので後20年位したらレア車になるかな？なーんて思っています...

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