きたろのブログ一覧

イルミネーションが綺麗でした。
ムフフ…
な話があるわけでもなく、ただの会議の帰り道です。

我が家では、トイレのシートヒーターを付けると、「電気代がー！」と叱られますが（なのでこっそりつけてこっそり消してる）、レヴォーグのシートヒーターは電気代がかからないので、使い放題♪

おしりの幸せを感じる、今日この頃です。

寂しすぎて、なかなか更新できなかったのですが、17年一緒にいた相棒と6月にお別れをしました。

約32万キロ。
地球8周ほどを共に走ってくれました。
本当は月に届く距離の38万キロまで行きたかったのですが、ボディ下部の錆、各関節部分の劣化から来ると思われる異音も出始め、さらにこの先スバルが純エンジン車を作り続けてくれるかも分からないので、このタイミングでの乗り換えとなりました。

エンジンはすこぶる元気で、まだまだ走りたそうな様子でした。
このBPは、イジるのがとにかく楽しくて、乗るのも楽しくて、長距離移動も幸せな時間に感じる車でした。

お世話になっているディーラーの担当さんは、車とのお別れの時にスッといなくなって、二人の時間を作ってくれました。
そんな担当さんが、一緒に大事に整備してくれたので、ここまで長く、元気に楽しく走れたのだと思います。

新しい相棒のVNHに乗って半年になりますが、いまだに左足がクラッチを探しています。

新しい相棒も大切に長く乗ろうと思います。
新しい相棒は、進化がすごくて、きっとイングラムとピースメーカーはこれぐらいの違いなのだろうと、マニアックな想像をしています。

27万キロ走りましたが、まだまだ一緒に走り続けたい車です。

よく巷では、パワーを1馬力上げるのに1万円、
軽量化1㎏するのに1～3万円かかると言われてます。

この度、ワタクシ、３月末から約半年で、10㎏の減量を果たしました！







きっかけは、健康診断で良い結果を残したいということでしたが、その後、人生に一度はシックスパックを作ってみようという思いに変化していきました。





ドライバーの重さが減ること、それは即ちクルマの総重量が減るということ。

10㎏減ってことは、それは10万円～30万円かけたのと同じこと！やったぁ！

コツコツとナイシトールを続けた甲斐があります。


さあ、そのマイナス10㎏による車への効果は……











鈍感なので、わかりませぬ…😅