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イイね!
2005年09月21日

やっと効き始めました!

やっと効き始めました! 先日ヤフオクでゲットしたエンドレスのブレーキパッド、アタリがついてきて、やっと効きはじめました。

今までとのタッチの違いにとまどいながらも、楽しんでいます!
交換してよかった~。

そして、ダストが少ないのが良いです♪

パーツレビューにやっとアップしました。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2005/09/21 17:59:02

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この記事へのコメント

2005年9月21日 20:36
なかなか良さそうですね。

ダストが少ないのがちょっと羨ましい。
コメントへの返答
2005年9月22日 12:59
カッチリ効くわけではないので、初期制動目的の方にはあまりおすすめできませんが、街乗りでダストが嫌な人にはおすすめです!
2005年9月21日 20:46
こんばんは♪お邪魔します。
ボクも実はフロントにSS-Mを使ってまして、効きもさることながらダストの少なさに感動しています。
値段は高めですが効きと汚れにくさを考えれば納得です。
一方リアはSS-Sを付けてますがダストがやや多いです。
フロントが汚れてないのに対してリアは少し汚れ気味というアンバランスさ(笑)。ブリス塗ってるので水掛けたりなどすれば汚れが落ちやすいですが…。
コメントへの返答
2005年9月22日 13:00
本当にダスト少ないですよね!
洗車が楽になりました!

リアのほうが汚れてしまうと・・・たしかにアンバランスかも
2005年9月22日 0:10
10本スポ~クの掃除は、大変ですからねぇ~(汗)
コメントへの返答
2005年9月22日 13:01
本当に掃除大変なんですよ~。細い隙間のところの汚れは、いつも落としきれていません!
2005年9月22日 8:03
ダストが少ないのは魅力ですね~。
自分は(おそらく)純正なので激しいですw

つか、これから雪降るし変える必要が無いのですがw
コメントへの返答
2005年9月22日 13:02
ぼくも純正から交換したのですが、ダストの量は激変しますよ!
きよみんさんも、さぁ♪
2005年9月22日 16:02
はじめにお断りします。
まったく話題とは関係ない話です!^_^;

写真を見て思ったんですが、ローターってメーカー不詳の場合、スリットの向きはどう判断したらいいんでしょうか。
自分はとりあえずきたろさんとは逆に付けてるんですが。。。
コメントへの返答
2005年9月22日 17:06
えっと、このスリットローターをつけるときに、整備士さんと話をしてこの向きにしたのですが、スリットの向きは、僕のと反対に向けてつけた場合、パッドの表面をよく削って、止まるってことに関しては良いみたいです。ただ、パッドの耐久性を考えると、効きを少し犠牲にして、こっちの向きにすると良いみたいです。

詳しくなくてすみませんが・・・
違ってたら、どなたかアドバイスくださいな!
2005年9月22日 17:56
メーカーによって、方向の指定とか無いならいいんですが、気になったもので^_^;
すんません関係ない話で(汗)
コメントへの返答
2005年9月26日 13:18
ぼくも、スリットの向きはだいぶ悩みました。
今はこの向きでおちつきましたが・・・

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「デビュー当時、一目惚れ http://cvw.jp/b/141391/44878977/
何シテル?   02/25 13:38
2006年8月29日、16万キロ走行距離を刻んだBGとお別れをしました。BG,よくがんばってくれました。良いクルマです。 BGに続いてBPがやって来ました...

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