シートヒーター（汎用後付け型）

自分のEXPはディーラー曰く、特別仕様で本革シート…という売り文句で購入を決めた（笑）のですが、本革シートのくせにシートヒーターが内蔵されていない…冬に入ってから冷たいシートに我慢（座面にフリース素材の膝掛けを敷いて）しながら乗ってましたが、とうとう我慢の限界を超えました！とうか、自分が求めていた後付けのシートヒーターキットが国内で見つけられなかったんです（業販はあったみたい）。eBayでまた仕入れるか？と思っていたら良いのが国内メーカーから1月に発売されました！ということで早速取寄せて内蔵工事開始です…

ちなみにこれが、本革シートのくせにシートヒーターが内蔵されていないシート（笑）。特別仕様ならちゃんとシートヒーターを内蔵させる仕様にしましょうよ！フォード・ジャパンさん！！

シートヒーターキットを内蔵させる為には一度、シートを外して→シートの座面、背もたれの表皮を剥がす→シートヒーターキットをシートのウレタンに貼付け→配線類の取り回し→スイッチ等の取り付け…というような手順なのですが、簡単そうにみえてやってみると結構メンドクサイ…写真はフロアカーペットの下に配線を通す為にコンソール含めて一度、バラバラになった状態です…

で、表皮を留めている金具等を四苦八苦（笑）しながら外して…表皮をめくり上げて、ヒーターをシートのウレタンに貼付けます。配線はウレタンに切れ込みを入れてシート下に通しました。

シート表皮の裏にはベルクロ（マジックテープ）が縫い付けてあるので、ウレタンの溝に沿って戻していきます。

一部、ベルクロ（マジックテープ）ではなく、Oリング？みたいな金具で３ヶ所がかしめられていましたが、かしめる工具なんか持ってないのでタイラップで固定しました。後は表皮を留めていた金具等をまたまた四苦八苦しながら固定（戻していきます）。

配線はフロアカーペットの下を通し、元からある配線の出口と同じにして、沿わせてまとめました。これだとシートが可動して巻き込まれて断線することはないと思います。というか、見た目にも奇麗（ただの自己満足ですが…）！！シートを戻す前に掃除機をブィーンとかけ、奇麗にしてまたまた自己満足…（笑）

シートを戻して、配線のカプラーを全部接続させて確認したらエンジンをかけて『ON』！！徐々にジワ〜とお尻と背中が加温されました。あぁ温かい…